“别等了！国际油价跌破“地板价”，国内汽、柴油价钱不作调整”

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3月31日国内成品油价格调整窗口将再次打开。 根据《石油价格管理办法》，本周期国内成品油价格依赖的国际原油平均价格低于40美元每桶的“地板价格”，国内油价调整将暂停。

将会打开新的成品油价格调整窗口

根据年出台的《石油价格管理办法》的规定，国内汽车、柴油的最高零售价格将根据国际原油价格的变化，每10个工作日进行调整。 国家发改委表示，新的成品油价格调整窗口将于今天( 3月31日) 24时打开。

国际油价跌破“地板价格”的国内汽车、柴油价格不调整

据国家发改委价格监测中心监测，在本轮成品油调价周期内( 3月17日-3月30日)，国际油价继续震荡下跌，伦敦布伦特、纽约wti平均油价比前轮调价周期下降36.05%。 根据年公布的《油价管理办法》，国际油价平均水平已经低于“地板价格”(每桶40美元的调控下限)，根据机制，国内汽车、柴油价格没有调整。 未调整部分按照《石油价格控制风险准备金征收管理办法》的规定，全额缴纳中央国库，纳入常规公共预算管理。

什么是“地板价格机制”？

成品油价格机制在控制上设定了下限。 上限为每桶130美元，下限为40美元，也就是说国内成品油价格超过每桶130美元时，汽车、柴油的最高零售价就不提了。 低于40美元，最高零售价格不会下降。 从历史情况看，年1-4月，由于国际油价大幅下跌，触及国内成品油价格调控下限，国内油价未通过机制在40美元以下的部分进行调整。

要设定上下限，首先认为我国是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高会带来不良影响。 过高，加大用油领域和客户负担，影响国民经济顺利运行过低，将影响国内原油开采领域的正常快速发展，削弱自给能力，对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。

需要证明的是，油价低于调控下限时，国内成品油价格未调整金额并未直接留给公司收入，而是全部纳入风险准备金，根据《油价调控风险准备金征收管理办法》的规定，全额缴纳至中央国库纳入常规公共预算管理，节能减排

原油市场的供求大幅过剩，从而影响石油价格的下跌

在价格调整周期中，原油市场的供求对石油价格的进一步下跌产生严重的过剩影响。 3月30日，伦敦布伦特、纽约的wti油价跌至近18年来的最低位，分别为每桶22.76美元、20.09美元。 另一方面，新冠引发的肺炎海外疫情继续恶化，经济活动明显放缓，油的投诉大幅下降。 另一方面，沙特阿拉伯发动了价格战争，几个大产油国表示扩产将参与市场份额之争，原油产量和库存更是大幅上升，从而压低了油价。

综合多方面因素，国家发改委价格监测中心预测，供应过剩将影响国际油价第二季度在每桶40美元的“地板价格”之下徘徊。 后期市场的焦点在于新冠对肺炎海外疫情的防控效果，以及美国、沙特阿拉伯、俄罗斯之间的政治角力带来产量变化。

从中可以窥见全年石油价格的波动:三下跌三搁浅[/s2/]

年，国内成品油价格调整已呈现“三跌三搁浅”格局。 截至3月31日，今年有6次调价窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下跌。 到此次调整价，汽油价格累计下跌每吨1850元，柴油价格累计下跌每吨1780元。