“南宁国际铁路港两个功能区域开通采用 年新增货运能力约220万吨”

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南宁国际铁路港口板材区和小品区两个功能区域正式开通并被采用。 图为工人正在装卸货物。 蒙钰摄影

南宁云-南宁日报(记者王志鹏通讯员谢世江蒙佳钰) 3月18日表示，满载化肥等货物的列车逐渐进入南宁国际铁路港口板材区，南宁国际铁路港口板材区和小件区两个功能区开通采用，年运输能力约达220万吨。

南宁国际铁路港口总体规划用地8140亩，规划总运输量2000万吨，是西部陆海新通道建设的重大项目，是全国铁路规划建设的33个一级物流基地之一，于年5月11日正式成立。 项目前期开通了集装箱作业区、增长傻逼运输功能作业区两大功能区域，货场7万平方米，主要处理集装箱、钢材等货物运输业务，比较有效地扩大了南宁铁路运输中心的运输能力。

此次开通货物运输业务的是板材区和小件区，两个区域都可以实现铁路货物列车的整体和装卸工作，大大提高运输效率。 板材区平台占地60640平方米，铁路线路装卸比较有效长800米，主要装卸货物为化肥、板材类货物，最多可配置61辆货运列车进行作业。 小区占地面积68635平方米，铁路装卸比较有效的长度为786米，主要是装卸货物嫌粮、食品等潮湿的货物，最多可配置60辆货运列车进行作业。 两个功能区将启动货物运输业务，进一步释放南宁国际铁路港口的物流服务能力。

中国铁路局集团有限企业有序推进南宁国际铁路港“一核两港七区”功能布局建设，继续推出仓储物流、掌上营业厅咨询、物流配送等便捷措施，使南宁国际铁路港成为面向东盟的区域国际铁路港、西部陆海新通道核心节点、区域合作迅速。

(作者:王志鹏谢世江蒙佳钰)