“【发现最美铁路】陆海新通道“化零为整”助力经济快速发展“更上层楼””

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无论是文化交流还是货物流通，都必须通过一定的渠道，而西部陆海新通道的建设将成为促进中国与其他国家贸易往来的新途径，全面提升中国西南的经济实力，促进“一带一路”的建设。 陆海新通道的快速发展、国际铁海联运、国际铁路联运等运输方法合作，共同构筑了西部快速发展的新格局。

陆海新通道稳定经济基本盘。 随着西部产业的迅速发展，对外贸易也迎来了高潮。 西部地区产品出口量大，但由于地处偏远内陆，对产品运输有阻力。 广西沿海铁路通过陆海新通道，利用铁海联运、国际铁路联运的物流形式，可以在短时间内将货物运往目的地，显示了铁路中蕴含的合作力量。 铁海联运的班列不仅惠及沿线城市，也惠及共同有快速发展需求的其他国家，使内陆地区通过与海洋的“经脉”，享受海运红利，为公司进入国际市场奠定了良好的基础。

陆海新通道建设开放型经济。 陆海新通道物流路径最短、时间最少，在降低本提效中作用显著。 运往新加坡后，来自重庆的航班只需两天就到达北部湾海运，减少长江运输距离2100公里，运输时缩短约20天。 缩短运输距离和减少运输时空，可以使公司获得市场先机，缩短商品销售周期，提高资金利用率，降低融资价格，其重要意义不言而喻，凸显了陆海新通道的价值和特点。 陆海新通道将贸易和投资安排在有相应诉求的国家，为国际合作开拓新行业空期间，为构建开放型世界经济提供了新途径、新活力。

陆海新通道不仅是物流大通道，而且是快速发展的大通道。 连接西部陆海新通道的陆运和海运，形成了中国西部内陆和沿海不可分割的整体，不仅突破了西部地区的交通瓶颈，经济的快速发展也在陆海新通道的大框架内持续稳定快速发展。 陆海新通道的更快更好的建设，将为西部地区经济开放的快速发展贡献自己的力量，造福越来越多的地区越来越多的人民。