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对车的排气进行实时监测,对加油站的油气回收再利用……

南宁推行多种污染治理取得成效1—10月市区空燃气质量优良率达到98%

汽车尾气是否超标,在汽车尾气遥感监测点“红眼”能抓住“黑尾”的加油站设置油气回收真空泵,回收油气挥发污染/ [/K0// ] 实时推送监测数据新闻,推进污染源调查与管理……近日,记者从南宁市生态环境局获悉,今年1—10月,南宁市区空气质优良率为98%,同比上升2.6个百分点。 南宁市持续推进多种大气污染治理,常驻蓝天白云。

布点监测从废气到柴油车“黑色尾巴”

11月5日上午,昆仑大街3棵树公交站附近(市区方向),一辆重型卡车经过时,道路两侧绿化带上设置的白色铁皮箱“红眼”马上开始工作,很快前方的电子屏幕上出现了该车辆“合格”的消息。 原来,这是汽车尾气遥感的监测点。

昆仑大道汽车废气遥感监测点的一系列废气遥感监测系统

南宁市机动车尾气污染治理中心相关负责人介绍,遥感监测采用“尾气遥感检测+捕获相机”技术监测过往车辆的尾气排放状况,评估尾气排放是否符合标准。 “红眼”有伙伴“电子眼”,驻扎在2、3米外的道路上,拍摄车辆的照片,记录车辆的号码。 在“红眼”前方80米的道路显示屏上,经过车辆尾气的检测结果直接公布:红色超标,绿色表示合格。

据介绍,该汽车尾气遥感监测点成立于2019年,一周可监测10万多辆车,其中柴油车约5000辆。 目前,监测点最初监测柴油车,但推车还没有进入,一周内监测8~9辆超标车。 对被监控超标的车辆,管理中心将发布限期纠正通知,并督促车主在15天内修理重新检查。 据悉,大部分业主接到通知后,将按要求整改。

另外,今年新建的沙井、安吉两个新的汽车尾气遥感监测点目前已经完成试运行。

汽车尾气是影响全市空气体质量的因素之一,“布点”汽车尾气遥感监测器为了利用科技手段加强尾气监测,积累大数据进行分解研究判定,制定南宁市移动源污染防治政策

在加油站回收油气再利用,防止污染

以前去加油站加油,总是闻到汽油味,仔细一点,也能看到挥发的油气。 5日下午,记者来到中石化广西石油南宁分企业竹溪加油站,看到多家加油机在加油,但没有汽油味。 “请按住加油枪,防止油气扩散。 ’在加油机前,工作人员提醒自助加油的老板要把油枪按在上面。

设置在加油站的油气回收真空泵(工作人员手指处)

“汽车油箱的汽油用完后,里面充满了油气,以前没有进行油气回收改造,导致油气挥发产生污染空气,因此产生了油味。 ’这个加油站的站长黄孙发打开加油机的盖子,指着里面的油气回收真空泵告诉记者。 油枪的盖子下面有很多小孔,加油时油枪的橡胶套完善了油箱口,油气回收真空泵启动,从小孔吸收油箱内的油气。 挥发的油气通过回收系统收集到填埋地的储罐中,再次通过油气回收系统移动到储罐内后送回油罐,利用吸收、吸附、冷凝等工艺,将油气从气体转化为液体汽油,达到回收利用的目的。 据悉,目前加油站油气回收利用率为0.15%,按竹溪站汽油销售量计算,每年可回收约30吨汽油。

回收加油站油气是南宁市开展挥发性有机物管理的一部分,南宁市生态环境部门督促加油站保持油气回收设施正常运行,通过执行污染天气错峰排油等措施,减少储油领域挥发性有机物的污染 另外,在市内进行了与挥发性有机物排放相关的工业公司的调查,确立了涵盖355家公司的维修清单,按区域进行了组织管理。 目前,已完成了22家公司的公司治理。

多项措施在市区空气体质量指数优良

6日,记者从南宁市生态环境局获悉,今年1—10月,南宁市区空气质优良率为98%,比上年上升2.6个百分点。 1~9月,南宁市空的气质综合指数在全国168个百分点城市中排名第14位,稳定在全国前列。

取得这样的成绩实在不容易。 今年以来,南宁市继续推行多项措施治理大气污染,除开展汽车尾气治理和挥发性有机物治理外,还继续推进扬尘治理,利用39个空燃气质量网自动监测网站,实时监测数据新闻到各相关部门和各 开展累计1662公里道路积尘行驶监测,严格控制工业堆场扬尘污染,加强生产公司无组织排污监督执法工作。 今年1—10月组织执法人员6100人,对堆场和采石场进行了2100多人的检查。

并严格秸秆焚烧管制,制定《南宁市农作物秸秆和垃圾露天焚烧管理工作方案》,各县区、开发区综合运用人工巡逻、无人机巡逻、视频监控和高点人工覆盖等手段,开展各方面立体巡逻。 推进秸秆禁烧智能化监测监管系统建设,提高禁烧监管能力,目前建设123个视频监控点。

积极应对污染气象过程,今年修订发布《南宁市污染气象应急预案》,进一步完善应急响应机制,今年夏天将在应对臭氧污染气象中发挥作用。 8月底至9月初臭氧污染应急期间,各城区、开发区对68家积分公司实行错峰生产措施等取得了良好效果。 (记者黎兆齐/文程勇可/图)

(作者:黎兆齐程勇可)

标题:“南宁推进多项治污措施见成效 110月市区空气质量优良率达98%”

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