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“十三五”期间,中国和“一带一路”聚焦沿线国家要点、深耕细作,共同推进“一带一路”建设,从整体布局的“大写意”,进入精致细腻的“工笔画”阶段。 随着合作的深入,“一带一路”的建设正在沿着优质快速的发展方向前进。

在湖南长沙,将前往满载零部件的中欧班列、白俄罗斯明斯克的中白工业园区。 在安徽合肥,今年第500排中欧班队满载着欧洲定制的白色家电警笛,驶向11000公里以外的德国杜伊斯堡。

长虹美菱股份有限公司海外市场总监范伟文:往年,我们通过海运大概需要45到60天。 会送到客户手上,中欧班排2~3周就能送到。

“一带一路”上的钢铁骆驼队中欧班列,至今已超过10000列,通过东、中、西三条物流通道,通向欧洲21个国家、92个城市,促进了中国与“一带一路”相关国家的贸易。

在埃塞俄比亚、亚洲铁路行驶的机械冷却车,将新鲜水果运往邻国吉布提的港口,通过海运运往欧洲市场。 这条由中国第一条全产业链建成的铁路,已成为埃塞俄比亚和吉布提两国重要的大宗货物运输大动脉。

亚吉铁路埃塞俄比亚运输负责人比尔·河内:今年是新型冠状病毒大爆发的困难时期,亚吉铁路帮助了我们。 特别是民生服务方面的运输量反而不会上升。 今年前10个月,亚吉铁路累计发送货物120万吨。 相当于去年全年的运输量。

“十三五”期间,得益于共建“一带一路”,多个快速发展中国家的基础设施不断完善,工业化水平提高,经济韧性增强。

通过共建“一带一路”,孟加拉最大的基础设施工程——帕多马桥建成,中国公司承包建设的这座大桥明年年底建成后,将结束河流两岸居民千百年的跨越历史,也将贯穿孟加拉南北铁路网。 在埃及尼罗河畔,中国电力技术、标准建设的500千伏输电线路进入最后阶段,这条南北贯通埃及1210公里的电力大通道建成后,埃及国家电网的供电可靠性将大幅提高。

将“一带一路”从远景转变为现实,从提案转变为世界热门公共产品的联合项目。

外经贸大学中国世贸研究院院长屠新泉:中国发起“一带一路”倡议,建立世界各国特别是快速发展中国家之间的互联合作伙伴关系,建设优质、可持续、价格合理、可包容的基础设施,使世界各国更好地利用自身资源禀赋,

截至目前,中国与138个国家和31个国际组织签署了201份共建“一带一路”合作文件,共同开展了2000多个合作项目。

从2019年到2019年,中国“一带一路”沿线国家货物进出口总额达到4.6万亿美元,占外贸的比重上升到29.4%。 直接投资额为721亿美元,上升至13.7%。 “一带一路”建设给中国和沿线各国的快速发展带来了新的机遇。 (总台中央视记者朱继华戈晓威张道峰李伟代)

标题:“从写意到工笔 这幅国际合作的“一带一路”画卷越绘越精细”

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