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南宁云-南宁日报(记者王志鹏通讯员梁熊)近日从横县延伸至良圻班线至城市格木村,沿线的佛渡村和格木村实现了公交通达,惠及两村5000多名村民。 截至4月13日,南宁市今年完成了18辆建设村通客车任务,实现了我市1385辆建设村通客车任务,由自治区提前完成了我市建设村通客车任务。

根据市委、市政府和自治区交通运输厅“四建一通”的事业布局,南宁市交通运输局将建制村通公交事业作为民生服务、精准脱贫和推进交通运输领域转型升级、优质快速发展的重要手段和措施,列入“四建一通”工程,即乡通二级或三级公路建设工程 全市农村公路由线变为网,由窄变宽,由通变好,进一步改善农村交通出行环境,提高运输服务质量,使群众出行更加安全畅通。

今年,南宁市通客车18个建设村分布在武鸣、马山、横县3个县区,也是南宁市实现建设村100%通客车的“硬骨”。 由于客流量少,道路运输公司开通客运班线或公交线路的积极性不高。 加之当地农村公路安全防控设施不完善,部分公路路面狭窄,存在车辆隐患,公交工作人员存在诸多问题。

市交通局克服新冠肺炎疫情的影响,多次开展基础研究,在影响建设村开通的拥堵点、难点、痛点问题上制定精准发力、详细的事业方案,加强责任落实,及时处理困难和问题,创造开通条件,提前完成了今年18个建设村的公交任务,并

目前,我市建制村通客车形式主要有客运班线、公交延长和预约响应等形式,其中开通客运班线建制村726个、公交464个、预约车195个,处理群众出行“最后公里”问题,道路客运领域为高铁、航空空


(作者:王志鹏梁熊)

标题:“南宁市实现辖区1385个建制村100%通客车”

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