“今年上半年西部陆海新通道货运量快速增长 铁海联运班列开行1691列增幅66.

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南宁云-南宁晚报(记者黎兆齐通讯员李伊)昨日从中国铁路南宁局集团有限企业(以下简称南宁局集团企业)获悉，今年上半年西部陆海新通道铁海联运班排1691列，比去年同期增加674列，增长66.3%。

西部陆海新通道是中国西部省和新加坡合作建立的陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，以广西、贵州等西部省区为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方法，向南经广西北部湾，经东部地区出海所需

随着疫情防控进入常态化和国家政策带来的利益，重庆、云南、贵州等西部省市的货物经北部湾港运往世界的货物运输总量迅速增加。 满足快速增长的货物发送诉求，南宁局集团企业通过配置大电力机车、压缩班排行程时间、加快港口装卸车效率等措施，提高铁海联运工作效率，积极促进集装箱运量。 在政策优惠方面，持续降低收费提高优服效果，综合降准优惠政策扩大网站、货物类范围，对货物类进行运价下跌调整，一级“一口价”覆盖中西部主要省份，促进上下游公司货物运输流通。

更好地服务西部陆海新通道建设，南宁局集团企业加快基础设施建设工作。 4月16日，北海铁山港进港铁路专线正式开通，北部湾港实现铁路专线全面覆盖，运输货物的“下船、下车、登船”通过铁海联运最后一公里的零距离，贯穿运输微循环，促进了西部陆海新通道货运量的快速增长。

据南宁局集团企业数据统计，今年上半年，焦柳铁路投资柳州段电气化改造、贵阳至南宁铁路、防城港至东兴铁路、南宁国际铁路港和柳州铁路港-柳州西鹅铁路物流基地等5个建设工程项目，占全年计划投资37.12亿元 下一步，继续推进“西部陆海新通道”积分工程建设和前期工作，继续推进柳州枢纽扩建改造工程、南防铁路钦州至防城港增建二线、钦港支线扩建改造、钦州港东线电气化改造、防城港企业沙支线电气化改造、黔桂铁路增建二线6个项目前期工作

截至6月30日，西部陆海新通道的货物品种从163个增加到191个，连通了我国14个省区市和世界83个国家、203个港口。

(作者:黎兆齐李伊)