“坐着高铁看中国丨风吹稻浪秋意浓 哈大线上话丰收”

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习总书记多次强调:“手中有粮食，心中不慌不忙是真理。”“必须把粮食安全放在突出的位置，一点也不放松粮食生产。” 东北地区是我国最大的商品粮基地，全国五分之一的粮食产自这里。 今年，东北地区的粮食再次丰收。 国庆节放假的第三天，我们坐哈大高铁，一起去感受东北大粮仓丰收的喜悦。

这是多年来在哈大线行驶的轨道车司机制作的说唱歌手，记录着哈大高铁开通后，给东北地区迅速发展带来的变化。

吉林旅客:贼快，贼棒，贼舒服！

黑龙江旅客:每次回来都觉得城市在变化，四通八达，无处可去。

台中央视记者季爄非:这里是哈大高铁最南端的大连北站，国庆期间哈大线每天运营150多条高铁，送来的旅客总数超过120万人。

哈大高铁开通以来，不仅缩短了东三省主要城市之间的时间空距离，还将现代农业技术推向了农田地头。 今年国庆假期，农民公司于伟在一列高铁上度过，他将育苗基地建设在高铁沿线。

辽宁省铁岭市育苗公司于伟:交通排在第一位，高铁迎接了村民们，带来了公司的科技成果，加速了农业的快速发展和乡村的快速发展。

坐哈大高铁向北，漂浮着千里沃野、稻谷。 位于松辽平原腹地的吉林省梨树县玉米已开始大面积收获，今年吉林省玉米产量连续8年达到700亿斤以上。

吉林省梨树县农民张文镞:比去年多1000斤左右吧。 一垧地，今年又是丰收年。

位于三江平原腹地的黑龙江富锦县，万亩稻田拉开丰收帷幕，黑龙江粮食产量将实现今年17年的丰收。

黑龙江省庆安县农民合作社联社理事长杨晓萍:我们现在收获的是金光闪闪的稻谷，为祖国送礼。

今年，尽管经历了疫情、洪水、台风等诸多考验，东北地区粮食总产量预计将达到3500亿斤左右，超过全国秋粮比重的1/3。 中国人每吃五碗饭，就有一碗产于东北，每年有近2000亿吨粮食从东北送到全国各地。

哈大高铁开通后，从沈阳到大连线每年可增加1150万吨以上的运输能力，从沈阳到哈尔滨段可增加1000万吨以上的运输能力。 又到了一年的中北粮食南运高峰期，这几天中国铁路沈阳局的杜永平特别忙。

中国铁路沈阳局长春货运中心副总经理杜永平:总觉得自己时间不够，近年来东北粮食连年丰收，从我们中心运往全国各地的粮食每年增长近15%。

今年，铁路部门首次发行了粮食直达航班。 这辆发车的专用列车被运到上海和华东地区只需要5~7天。

吉林省榆树市的粮食大家宣兆雷:不开这个粮食班排的时候，通过海运，一个月就到了。 切断市场，每天价格都变，你过了一个月的粮食(运输)之后(价格)就不一样了。

国庆节期间，哈大线每天有16万吨粮食销往全国各地，与全国人民一起分享丰收的喜悦。