“南宁：客流激增忙而不乱 全力保障假期市民出行”

本篇文章1948字，读完约5分钟

客流急剧增加，全力保障度假市民的出行

刚刚结束的国庆中秋节长假是疫情得到比较有效控制后的第一个长假，大量民众返乡、旅游，旅游业运输数据也急剧增长，成为了大家心中“迟到的春节”。 8长假期间，我市民航、铁路、高速、公路客运、公交、地铁等相继迎来客流高峰。 市交通运输局比较客流优势，进行科研判断，采取积极有效的措施，发挥城市公共交通特点，提高城市公共交通集疏运能力，较有效地保障了假日运力。

铁路民航:为应对急剧增加的客流而采取的许多措施

记者从中国铁路南宁局集团有限企业获悉，10月8日南宁局预售的火车票超过45万张。 广西区内热门线路客流继续回升，前往重庆、绵阳、济南、广州和太原等方向的旅客也急剧增加。 南宁局8日增加了37辆热门方向的旅客列车、94辆重联列车。 其中，跨省区新增24趟，或新增24趟重联列车，努力做好回程激增客流的运输服务工作。

对比南宁、柳州、桂林、玉林和梧州等方向短距离激增客流，南宁局通过临时新增或重新连接的方法优化运输方案，挖掘运输潜力。 对于重庆、绵阳、济南、广州和太原等方向的长途游客，南宁局将通过电车重联的方法，使长短途相互融合，相互补充，发挥最大限度的挖掘扩展能力。

此外，南宁局与不同地区的旅客进行比较，提供个性化的语言服务。 满足梧州地区旅客的粤语旅游诉求，梧州车务段增设“粤语志愿者岗位”，为旅客提供粤语诱惑、粤语咨询等服务。 为了提高外籍旅客的出行体验，阳朔站利用本站工作人员的英语专业知识，成立了“英语服务队”，在车站各旅客进出口为外籍旅客提供咨询服务。 祥站组织休班翻译成立“越南语青年志愿者队伍”，在售票处、出入口等点通道为外国旅客提供越南语服务。

据统计，10月8日，南宁铁路局南宁站完成旅客送11.65万人，其中南宁站3.52万人，南宁东站8.12万人。 10月1日至8日，南宁两站共输送旅客94.62万人。 预计10月9日南宁东站客运人次5.8万，南宁站客运人次2.7万。

在民航方面，国庆假期出入境旅客继续保持低位运行，但国内游客数量出现井喷。 据南宁吴圩国际机场方面统计，10月1日至8日，该机场共运输旅客33.7万人次，日均超过4.2万人次。 航班2588架，每天平均324架。 假期期间每日客流量维持在4万人以上的高位，高峰日达到4.5万人以上。 热门方向集中在国内旅游热门城市。

高速公路:假期最后一天没有出现高速返程高峰

8天长假激发了不少市民的出行热情，9月30日下午开始，南宁市各高速公路取钱站出街方向的车流开始增加，特别是南宁东收钱站出街方向的车流明显增加，取钱站的车流从下午堵车到深夜，

假期第一天，出城方向的车辆持续增加，再加上去南宁度假的外国游客也不少，当天南宁进出两方向的车流明显增加。 但是长假也给了市民充分的时间安排，很多市民选择了错误的高峰去旅行，假期的最后一天，我市很多高速公路没有出现明显的返程高峰。

据广西高速公路快速发展中心统计，10月1日0时至10月7日24时，全区高速公路各收款站入口总车辆数750.48万辆，出口总车辆数1130.75万辆。 截至8日，截至当日14时30分，广西高速公路各收款站入口总车辆数为46.37万辆，出口总车辆数为44.10万辆。

地铁巴士:发挥特点使市民的移动顺畅

国庆长假期间，南宁市交通运输局将加大运力投入，根据今年客流优势，加强对各公园、景区的运营安排。 比较景区游客集中和避难的诉求规则，灵活安排美丽的南方、南宁孔庙、青秀山、李宁体育园、广西民族博物馆、万达茂、方特东盟神画、南宁园博园等景区线路，确保市民出行顺利。

为了方便市民往返车站、客运站、地铁站、市内各景区、景点和大型商业场所，公交领域通过提高班次密度、临时调整路线，积极应对大客流。 并落实50辆客车作为应急储备运力，及时安排应急运力，做好应急运输保障工作，满足广大乘客出行的诉求。

对比节日前后可能出现的客流高峰，地铁运营者积极应对，安排备用车分别存放在西乡塘客运站、列车东站、广西大学站、南湖站等大客流站。 月30日、10月1日、10月7日、10月8日将地铁线网运营服务时间延长1小时，运营服务时间由6:30—23:00调整为6:30—24:00。 其中，23:00—24:00的行驶间隔为10分钟。

据统计，10月1日至8日，南宁市共投放道路交通车辆25998辆，完成客运量64.7137万人次。 投入公共汽车(含brt ) 25685辆，累计完成客运量(含brt ) 356.27万人次的旅游团出租车45917辆，网络约12855辆，累计完成客运量338.02万人次。 轨道交通共有7775列，线网总客流量为633.47万人，换乘量为162.8万人。

(记者王志鹏)

(作者:王志鹏)