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大浦高速庙岭大桥全宽贯通
年末项目完成后,从南宁到广东开车需要3个多小时
大浦高速庙岭大桥全宽贯通,项目建设取得新进展
南宁信息网-南宁晚报(记者韩沛黄鹏宇胡浩机)昨日凌晨3时30分表示,广西大塘至浦北高速公路(以下简称大浦高速)的可控性工程庙岭大桥t梁顺利架设完成,大桥全幅贯通,项目工程建设取得突破性进展 今年年底大浦高速项目完成后,从南宁坐车到广东将缩短到3个多小时。
庙岭大桥桥址位于大塘镇庙岭村附近,横跨南防铁路线,南防铁路线与桥轴线角度约45°,铁路线区域宽约8米,其中南防铁路大塘向一侧斜坡陡,最长10米挡土墙。 桥位附近为侵蚀丘陵地形,山丘连绵起伏,地形起伏大,山顶多呈混圆状,地面高差大,给施工带来了很大困难。
据项目承建方交通建设集团有限企业相关负责人介绍,庙岭大桥全宽的顺利贯通,标志着项目全面进入桥梁桥面系施工和路面层施工——沥青铺设、护栏、机电、安全设施、绿化等。
大浦高速建设指挥部表示,截至今年10月,大浦高速全线建设进展顺利,路基完成100%、桥梁完成98%、隧道完成89%,按照自治区要求,确保了今年年底如期通车。
广西至浦北高速公路是广西高速公路网“纵四”北流(清湾) -南宁(苏圩)高速公路的重要组成部分,途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县,主干线长123.735公里,使用双向四车道高速公路标准,为 建成后,南宁——钦州——玉林——茂名——珠江三角洲地区将形成最便利的高速公路通道。
大浦高速建设前,从南宁经梧州进入广东地区需要6个多小时的消耗,项目完成后,南宁到广东的运营将缩短到3个多小时,减少近一半的时间。
(作者:韩沛黄鹏宇胡浩机)
标题:“广西大浦高速庙岭大桥全幅贯通”
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