“南宁将再添一条机场高速！吴隆高速公路预计2023年建成通车”

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南宁云-南宁晚报(记者廖欣通讯员黄胜实习生李璐)捆扎钢筋、打磨模板、焊接钢筋……近日，在吴隆高速沙尾左江特大桥北岸的施工现场，施工人员有序地进行着各项施工。 月14日，记者从北投集团获悉，南宁南过境线(吴圩机场至隆安段)高速公路(以下简称“吴隆高速”)目前已全面恢复，全线投入施工人员近2000人。 项目建成的沙尾左江特大桥建成后，将成为世界上最大跨度的公路钢管混凝土提篮拱桥。

吴隆高速将于2019年开工建设，并于2023年开通。 项目将从南宁到友爱关高速公路的吴圩西枢纽，从吴圩机场到大塘高速公路，从南宁到百色高速公路的坛洛西枢纽，使用双向四车道高速公路标准，为南宁市增加另一个机场高速。

掌握疫情防控，恢复工作，恢复生产。 年后再就业以来，吴隆高速建设项目尽最大努力实现防疫、生产双手掌握、双手失误，由一名施工人员担任一个劳务队伍，前指挥，指导和监督各劳务队伍的疫情防控工作。

据介绍，吴隆高速沙尾左江特大桥是全线控制性工程，建成后将成为世界最大跨度的公路钢管混凝土提篮拱桥。 篮拱，是桥侧面形状像篮的桥，篮拱相对于平行拱，横向稳定性越来越好，可以抵抗大桥的水平力。 目前特大桥北岸拱座咬合桩施工已接近尾声，下一步将进行南北两岸拱座基坑的浇筑和两岸塔楼的建设工程。

(作者:廖欣黄胜李璐)