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新华社北京3月20日电(记者齐中熙)单手抓住疫情防控工作,有序恢复工作。 连日来,通过“点对点”的方法,更多的建设者重返岗位,我国重要的建设项目相继重启。

20日上午,北京市、河北省石家庄市、沧州市和黄骅市等四地会场通过视频举行了特殊开工仪式,拉开了疫情防控下黄大铁路河北段建设的序幕,首批1625名铁路建设者在疫情防控措施的基础上展开了恢复工作。

黄大铁路总概算105.13亿元,北起朔黄铁路黄骅南站、益羊铁路皆洼站,线路全长216.8公里。 设计为国家一级、单线电气化重载铁路。 这条铁路为了拉动环渤海地区的经济,比较有效地实施“公转铁”的运输战术,起到“加速器”的作用。

在新疆,随着中国铁建投资集团730名管理人员顺利回疆,国家“一带一路”要点工程(北)京新(疆)高速项目于20日全面启动。

据中国铁建投资集团京新项目相关人士介绍,虽然恢复时间比往年延期了近一个月。 但是,不依赖项目发包人,视频会等多种玩法组织的40多个设计、建设单位事先规划施工组织,设置施工图审查、住宅建设工程招投标等要点,为项目再施工创造前提条件。

从京新高速桐大泉到木垒段是世界上最长的沙漠高速公路,也是京新高速的“最后公里”,目标是在年末达到开通条件。

3月19日晚,来自四川省广元市的58名劳务人员乘坐高铁抵达北京西站。 这是由北京市相关部门主导组织北京铁路局、中国中铁等机构,为中铁六局京铁建设企业开通的“点对点”归冈复工专列后备箱。 “出家门、下门进工厂门”的无缝衔接,确保了工人的安全、有序的下岗。

列车到达北京西站后,在工作人员组织下,下岗工人统一有序下车,项目部安排人员测量体温,对行李消毒,通过“绿色通道”乘坐公交车直接前往项目部。 工人到达项目施工现场后,项目专家负责登记个人新闻、建立个人健康档案卡,向工人发放事先准备好的生活用品和防疫物资。

中铁六局京铁建设企业建设的昌平线南延工程,位于北京市海淀区清河站南北两侧,是北京市重大工程建设项目之一,工程覆盖昌平线南延和19号线支线两条轨道交通,建成后与“京张高铁-清河站”组合形成综合枢纽

(作者:齐中熙)

标题:“我国一批要点基建项目复工”

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