“南宁五象火车站、市郊铁路机场线明年开建”

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未来将从南宁向武鸣高速公路实施“四改八”改建，南宁铁路枢纽五象站计划明年开工，2022年时速350公里的南宁经桂林至衡阳高铁……日前，自治区交通厅发布了“广西基础设施配套短板”建设三年大赛实施方案(―2022年)。

从南宁到武鸣高速“四改八”

近年来，南宁市高速公路的行驶距离迅速增加，不仅有多条通往各地城市的高速公路线，高速公路二环线也在建设中。 根据《方案》，南宁将新建高铁、高速公路项目。

预计2021年开工建设的上林经宾阳至横县高速公路全长约115公里，双向四车道，设计速度为120公里/小时。 从横县到钦州港的高速公路全长约159.8公里，双向四车道，设计速度为120公里/小时。 南宁至大新高速公路全长约104公里，双向四车道，设计速度为100公里/小时。

在计划2022年开工建设的项目中，南宁北一环至上林高速公路经由兴宁区、上林县，全长约85公里，双向四车道g75兰海高速南宁至武鸣的扩建工程全长约44公里，将现有高速延伸至双向八车道。 南宁至北海高速公路全长约152公里，双向四车道。

五象站预定于明年9月建成

目前南宁只有南宁站和南宁东站两个铁路客运站，五象站何时建成备受市民关注。 根据《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大赛项目表》，南宁铁路枢纽五象站位于良庆区，进行既有车站扩建，增建高铁车场、五象车所、南玉城际铁路联络线、动车行驶线等设施，项目为2021年

南宁至衡阳的高铁项目是国家八纵八横高铁网的组成部分，实质上是国家规划的呼南高铁通道南段。 线路设计时速为350公里，预计2022年12月开工，2027年12月建成。 建成后，可以在短时间内接入京广高铁，乘坐京广高铁直接北上。 另外，还可以通过上沙铁路枢纽连接沪昆高铁直通长三角。

明年南宁郊外铁路机场线[/s2/]

根据《方案》，广西将继续推进城市轨道交通及郊区铁路建设，扩大线网规模，到2022年，区内城市轨道交通里程将达到135公里。 三年计划新开工要点项目5个，建设要点项目3个，投资约274亿元。

其中，南宁市郊铁路机场线计划明年年底开工建设，线路全长23公里，共设置5个车站，其中换乘站2个。 南宁市郊铁路武鸣线计划2022年底开工建设，线路全长53公里，共设13个车站。

民用航空方面，南宁机场改建工程计划今年开工建设，新建第二跑道。 (记者廖欣实习生李璐)

(作者:廖欣李璐)