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南宁云-南宁日报(记者王志鹏通讯员康立达)《南宁吴圩国际机场总体规划修编( 2019年版)》(以下简称《总规修编》)日前得到民航局正式批准。 南宁圩国际机场被定位为面向东南亚的地区枢纽机场,最近计划增加两条跑道,设置195个机位,新建t3航站楼。 未来将增加3、4条跑道,确保第5条跑道的位置,设置426个机械位置,建设t4、t5航站楼,设置gtc2和gtc3,结合目前正在建设的gtc1和联动系统。

近年来,南宁及周边地区经济快速发展,民航运输量迅速增加,人民航空出行率高,航空空货运活跃,始发站至终点站出行比例不断提高。 为了符合民航快速发展的高速增长态势,符合民航大高速发展态势,适应国家建设民航强国民航快速发展应适度先行的要求,南宁市开展了南宁机场总体规划维修工作。

《总规修编》按照统一规划、分期建设、滚动快速发展的大致情况制定了短期( 10年)和长期( 30年)计划。 机场总体规划根据机场运行和管理的优势,结合短期和长期快速发展预测和机场具体条件,满足航空空运输的诉求,制定与环境、公用事业快速发展和其他交通方法相协调的长期快速发展规划。

《总规修编》根据最近2030年旅客吞吐量4800万人、货物吞吐量50万吨、飞机起降33.8万架。 规划了长期2050年旅客吞吐量8000万人、货物吞吐量150万吨、飞机起降55.9万架的标准。 根据目前的计划,最近新增的二跑道位于目前跑道的东侧。 在t2航站楼东侧建设t3航站楼,预测建筑面积为35万平方米。 长期在t2、t3南侧建设t4、t5航站楼。

今年南宁机场还有一系列的建设动作。 南宁机场改建工程于今年年底开工建设,应a380、b777-300er等飞机起降要求新建了第二跑道,目前处于立项报告阶段。 南宁机场货运站二期预计也将于今年年底开工建设,建成国内货运站二期、新国际货运站和口岸验收地点,并完成了可行性研究报告和考核工作。

另外,南宁国际空港口综合交通枢纽( gtc )的主体工程将于2019年10月开工建设,并计划于2022年12月与南崇铁路同步开工建设。 项目建成后,对加快南宁吴圩/ [/K0/]港口经济区快速发展,推进“南宁路线”升级等有积极的推动作用,对推进广西和南宁市现代综合交通枢纽体系的构建有重要作用。

(作者:王志鹏康立达)

标题:“南宁机场新修编总体规划获批 新增二跑道新建T3航站楼”

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