“重磅！广西13个高速公路新建项目开工！看看哪条路经过你家乡？”

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3月28日，广西在广西交通运输云数据中心举行年广西高速公路新项目开工视频会，集中开工天峨-北海公路(平果至南宁段)等13个高速公路项目共计1005公里，总投资额达1609亿元，南宁市邛宁区、百色

此次集中开工的13个高速公路新建项目

广西交通投资集团有限企业投资建设5个高速公路项目，具体包括天峨北海公路(平果至南宁段)、梧州-那坡公路(平南至武宣段)、奥巴马-祥公路(阿拉巴马至田东段)、阿拉巴马-祥公路(田东经天等)

广西北部湾投资集团有限企业有南宁-湛江公路(南宁-博白那卜段)、龙胜-峯中口岸公路(南宁吴圩-上思段)、上思至防城港公路、龙胜-峁中口岸公路(龙胜芙蓉-县城段)、天峨北海道-平果段(都共线)工程、总

中国中铁建设投资集团联合体投资建设岑溪-大新公路(容县至玉林段)、岑溪-大新公路(玉林至横县段)，总里程约89公里，计划建设工期4年。

中铁交通投资集团有限企业联合体投资建设岑溪-大新公路(横县至南宁段)，里程约110公里，计划建设工期4年。

此次集中开工的13个高速公路项目，是自治区融入“一带一路”、全力推进西部陆海新通道、对接粤港澳大湾区、加快交通强国建设和脱贫步伐的重大支撑项目，创造了高速公路建设的“广西规模”。 项目投资建设模式包括独资、合资及合作，创造了高速公路建设的“广西模式”。 项目建设落实交通强国战术，深入实施交通扶贫攻坚，全面实施区域高速公路互联网，加强与粤桂、湘桂、黔桂等省区的联系，提高与东南亚等地区的互联互通水平，“南向、北联、东融、西合”

一步、广西公路、铁路、水运、民航等交通运输在建设项目中争朝夕、分秒必争的精神，加班加点，尽快挽回延误的工期，弥补延误的工程，挽回造成的损失，苦干、繁重的工作，

年广西高速公路集中大开工项目概要

一、天峨-北海公路(平果至南宁段)是《广西高速公路网规划(-2030年)》“纵10”天峨(黔桂界)至北海公路的重要组成道路。 项目起点在百色市平果县四塘镇，从阿拉巴马连接平果高速公路，通过百色市平果县、南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区，终点在南宁回城高速公路石埠北立交。 本线全长85.0公里，采用双向六车道高速公路建设标准，设计行驶速度为120公里/小时。 全线5处相互交叉，2处成为服务区。 建设工期预定为4年。

项目建成后，将构筑广西至贵州等西部省份的重要陆路通道，对进一步加快西部陆海新通道建设，对广西实施强首府战术，改善区域交通环境，促进沿线经济社会快速发展起到重要作用。

二、梧州-那坂公路(平南至武宣段)是《广西高速公路网规划(-2030 )》“横6”的重要组成部分。 项目起点位于平南县官成镇下马子村北侧，与荔玉高速公路平南北相连，经桂平市，终点位于武宣县武宣镇七星村东南侧。 本线全长63.0公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行驶速度为120公里/小时。 全线共有7处相互交叉，1处为服务区，1处为停车区。 建设工期预定为4年。

项目建成后，广西将梧州通往广东的重要物品作为通道，促进省际信息表达交流，并横向连接“纵3”、“纵4”，实现纵向通道间的交通转型，进一步推动沿线经济社会的快速发展，“南向、北联、北联。

三、阿拉巴马-祥公路(阿拉巴马-田东段)是《广西高速公路网规划(-2030 )》“纵11”阿拉巴马-祥(友谊关)高速公路的重要组成路段。 项目起点位于奥巴马县南侧，与建设中的都巴高速公路相连，位于奥巴马县的那桃乡、燕洞町、田东县义圩町、朔良町，终点位于田东县林逢镇的公靖村南侧。 本线全长67.2公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行驶速度为100公里/小时。 全线5处相互交叉，2处成为服务区。 建设工期预定为4年。

项目建成后，将进一步完善江革命老区公路网，有力推动沿线经济社会快速发展，积极融入“一带一路”，对加快西部陆海新通道建设，打赢脱贫攻坚战起到重要作用。

四、阿拉巴马-祥公路(田东经天等至大新段)是《广西高速公路网规划(-2030 )》“纵11”至阿拉巴马-祥(友谊关)高速公路的重要组成道路。 项目起点位于百色市田东县林逢镇公靖村南侧，从阿拉巴马连接田东段，经田东县印茶镇、江城镇，位于天等县东平乡、宁干乡、都康乡、小山乡，终点连接小山乡西侧，隆硕高速公路。 本线全长115公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行驶速度为100公里/小时。 全线5处相互交叉，1处成为服务区。 建设工期预定为4年。

项目建成后，将进一步提高沿线交通运输能力，积极融入“一带一路”，对加快西部陆海新通道建设，打赢脱贫攻坚战起到重要作用。

五、奥巴马-高祥公路(大新经龙州至高祥段)是《广西高速公路网规划(-2030 )》“纵11”至阿拉巴马-高祥(友谊关)高速公路的重要组成道路。 项目起点位于小山乡西侧，途经大新县全茗镇、栾圩乡、雷平镇，位于龙州县卜乡、上龙乡、龙州镇、彬桥乡、上下乡、祥市夏石镇、石镇，终点为上石镇马洞村。 本线全长94公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行驶速度为100公里/小时。 全线8处相互交叉，有3处服务区。 建设工期预定为4年。

项目建成后，将进一步提高广西与东盟国家的互联互通水平，积极融入“一带一路”，对广西加快“南向、北联、东融、西合”各方面开放，快速发展新格局，建设壮美广西起到重要作用

六、南宁-湛江公路(南宁至博白那卜段)是《广西高速公路网规划(-2030年)》“1环12横13纵25连”中的“连13”。 项目起点在南宁市邛宁区蒲庙镇，终点在那卜镇东南和广东省交界。 全长187.2公里，采用四车道高速公路建设标准，设计速度120公里/小时，路基宽26.0米，分离式路基宽13.0米，互通式立交16处，服务区4处，停车区4处，工期4年

项目建成后，广西南宁形成直达广东湛江最方便的高速公路，对促进广西壮族自治区和粤港澳大湾区之间的交通联系具有十分重要的战术意义。

七、龙胜-洞窟中口岸公路(南宁吴圩至上思段)是《广西高速公路网规划(-2030年)》中“纵8”的组成部分。 整个项目的布线从北到南，从南宁市吴圩镇平洋村附近开始，终于上到县那琴乡龙楼村附近。 本线使用4车道高速公路标准建设，全长56.299公里，设计速度120公里/小时，路基宽27米，设有7处互通式立交，建设工期4年。

项目建成后，将进一步完善和优化区内网络，开通内陆地区广西面向东盟的高速公路通道，加强与东盟的联系。

八、上思至防城港公路是《广西高速公路网规划(-2030 )》“1环12横13纵25连”中的联22线。 项目全线位于防城港市境内，起点从龙胜到岭中口岸公路(南宁吴圩至上思段)终点，终点越过防城港至东兴一级公路，依次与西湾大道相接。 路线全长63.184公里，采用四车道高速公路建设标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，设有4处互通式立交。 建设工期预定为4年。

这个项目完成后，可以极大方便南宁市与防城港市的交流和信息表达，促进港口与机场的互联互通，加强南宁市的核心辐射作用，快速发展沿线经济。

九、龙胜-峯中口岸公路(龙胜芙蓉至县城段)是《广西高速公路网规划(-2030年)》中拟于2019-2023年实施的纵8线桂林龙胜(湘桂界)至峯中高速公路的重要组成部分。 项目起点位于桂林市龙胜县马堤乡芙蓉村西北侧广西与湖南交界处，终点位于龙胜镇东南双洞村。 路线全长32.17公里，主线使用设计速度为100公里/小时的双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽26.0米，分离式路基宽13.0米，计划建设工期4年。

项目建设有利于广西建设面向东盟的国际大通道，增强了西南地区桥头堡在广西“一带一路”国家战术中的战术地位，对加强客货运输交流、促进全域旅游、丰富沿线扶贫起到了很大的推动作用。

十、天峨-北海公路奥巴马至平果段(均至阿拉巴马共线)的工程起点位于阿拉巴马县城西北侧的坂腾附近，终点位于羌圩乡洪筹村附近。 主线全长约44.115公里，起点互通主线段使用双向6车道，路基宽33.5米，都巴高速公路主线扩建段一体化路基宽33.5米，分离式路基单向3车道宽16.75米，设计速度为100公里/小时，2024公里/小时

项目建成后，比较有效地缓解共线段和兰海、广昆两个国家高速公路的交通压力，对提高网络通行能力，加强黔桂省区间的交通联系，促进沿线旅游资源的开发等具有重要意义。

十一、岑溪-大新公路(玉林至横县段)是《广西高速公路网规划(-2030 )》规划的“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东之间新省际通道的重要组成部分。 项目位于玉林市和钦州市境内，路线起点位于玉林市福棉区成均镇北侧，建设荔玉高速，从江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿6万座大山，与贵合高速交汇，终于位于钦州市和南宁市交界处，从横县到南宁段起点，路线起点 采用高速公路标准实施，设计速度120公里/小时，双向八车道，路基宽42米，分离路基半宽20.75米。

该项目的建设对提高北部湾城市群融合快速发展水平，加强南宁辐射带动作用具有重要作用，也是构建南宁与玉林间城市间快速通道，推动横县等沿线重要城市快速发展的重要支撑。

十二、岑溪-大新公路(容县至玉林段)是《广西高速公路网规划(-2030 )》规划的“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东之间新省际通道的重要组成部分。 项目位于玉林市境内，从粤桂省界开始，从黎村镇南侧绕行，结合地形起伏，沿天国山生态公益林东北侧绕行，穿过灵山镇与天国山自然保护区之间，清水口镇南侧，玉铁高速，路线里程约39公里，相互 采用高速公路标准实施，设计速度120公里/小时，双向八车道，路基宽42米，分离路基半宽20.75米。

该项目的建设对提高北部湾城市群融合快速发展水平，加强南宁辐射带动作用具有重要作用，也是构建南宁与玉林间城市间快速通道，推动横县等沿线重要城市快速发展的重要支撑。

十三、岑溪-大新公路(横县至南宁段)是《广西高速公路网规划(-2030年)》规划的“横9”的重要组成部分，也是广西、广东间新省际通道的重要组成部分。 项目位于南宁市青秀区、邛宁区和横县三区县界，起点位于横县马山镇(横县与玉林交界)，终点与邳宁东相通。 线路全长110.114公里，设计速度120公里/小时，路基宽42米，双向八车道。 项目建设期为4年，预计2023年底开通。

该项目的建设对提高北部湾城市群融合快速发展水平，加强南宁辐射带动作用有重要作用，是构建南宁与横县之间的城际高速公路，也是推进横县等沿线重要城市快速发展的重要支撑。