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桂海铁路调查保护中发现的“汉阳造”轨道通讯员冷鹏飞拍摄
南宁云-南宁晚报(记者黎兆齐通讯员唐一志)在桂海铁路调查中发现,距今约180年前汉阳钢铁厂制造的两条轨道,分别长约8米和6米,按年代划分属于铁路可移动文物。 昨天,记者从中国铁路南宁局集团有限企业获悉,近期铁路部门全面启动了铁路可移动文物和有保留价值的实物调查保护工作。
此次调查对象在1840—1949年间未被铁路可移动文物和国家文物主管部门认定为文物,但涉及铁路重大历史事件、重要快速发展成果或知名人物等的,有一定的纪念意义、教育意义或史料价值实物。 类别共分为19个类别121个项目。 调查范围包括各铁路局集团所属各单位、各陈列馆、车站段史馆(室)、荣誉室、档案馆(室)、文化宫、俱乐部、贵宾室等收藏、展示的物品,以及散布在各单位的可移动文物和有残值的实物等
在调查保护过程中,发现了有残留价值的文物和实物。 桂林工务段在桂海铁路的调查中发现,距今约180年前,由汉阳钢铁厂制造,分别发现两条长约8米和6米的轨道,按年代划分应属于铁路可移动文物。 桂林站在站房改造中,保护着已故着名画家阳太阳的《象山图》,原画年代久远,破损严重,铁路档案史志部门委托文物修复专家进行判断、修复、模仿、复制事业。 柳州电务段在调查保护广西境内首个铁路来合线信号设备中,登记了1988年西安信号厂装运的小站操纵台,至今他们仍在来合线正常运行,这类铁路信号设备必须是有残值的实物。
广西铁路史是中国铁路史的重要组成部分,龙州铁路遗址、柳江铁桥、南昆铁路纪念碑园等文物和实物见证了广西铁路建设的快速发展历史。 中国铁路南宁局集团有限企业向社会征集铁路可移动文物和有保留价值的实物线索,欢迎大家提供相关情况。 联系方式:中国铁路南宁局集团有限企业党委推进部公司文化科。 电话号码: 0771-2722459。
(作者:黎兆齐唐一志)
标题:“铁路部门启动文物和实物调查保护从业 两根距今180年的钢轨被发现”
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