“南宁全面提升对外交通能力 强枢纽推动经济优质快速发展”

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南崇铁路留村隧道地下掘进“加速度”。 记者潘浩摄

开通南宁-拉萨直达航班，南宁至崇左城际铁路延长至高祥，建设多条高速公路逐步恢复……5月16日，记者从南宁市全面落实强首府战术强枢纽专业集团办公室，推进南宁市全面强首都战术强枢纽工作，枢纽经济 我了解到南宁市全面提高对外交通能力，以出境旅游为重点，以完全加速为中心呈放射状。

直达拉萨的航班“省会通”

近年来，南宁机场积极服务国家战术和广西对外开放快速发展大局，采取了多项措施，开拓和完善航线互联网。 在今年“五一”假期，南宁机场开通南宁至拉萨直达航班，建设“东盟门户枢纽机场”和“地球第三极”之间的空中桥梁，从南宁起飞或中转的旅客已经需要通过转机前往拉萨

在机场建设方面，《南宁吴圩国际机场总体规划修改篇》已获批准，扩建工程(第二跑道)正在等待国家快速发展改革委员会批准。 南宁国际综合交通枢纽工程已全面恢复生产，加快建设，已累计完成投资4.45亿元，占项目总投资的6.7%。 南宁贤通用机场一期已完成可研批准、初步设计批准、民航工程施工图审查等前期手续，并已取得规划用地许可证。

此外，南宁市全面落实强首府战术强枢纽专项小组办公室，继续推进72小时过境签证免签和东盟十国旅游团144小时入境签证免签。

南崇铁路延伸至往

从正在建设的南宁向崇左城际铁路也传来了好消息，南崇铁路作为广西第一条自主投资建设的高速铁路，延伸至祥，途中设有宁明东、龙州、祥东三站，计划于今年年底开工。 未来的南宁人可以坐高铁直达祥。

南宁至崇左城际铁路是“一带一路”和中新互联互通南向通道建设的重要交通设施。 崇左至崇祥铁路作为南崇铁路的延伸段，是中国至越南乃至东盟国家的重要国际客运通道，也是承担沿线城际客流的高速客运通道，预计2022年底开通。 其他铁路建设项目也在积极推进，自治区交通运输厅正在开展南宁至合浦、南宁至桂林至衡阳(永州)的高铁预可研编制，根据初审意见正在进行编制。 此外，备受瞩目的南宁市郊区铁路机场线项目也取得新进展，目前已完成项目建议书审批，经线立位方案审批后，办理选址用地、环评、稳定评价手续后，报自治区快速发展改革委。

高速公路分阶段分批重新启动[/s2/]

今年南宁市许多高速公路建设项目受疫情影响，目前，六景至宾阳、吴圩机场至隆安、沙井至吴圩、柳州经济合作山等高速公路项目逐步恢复。 吴圩还推进了防城港、贺州至阿拉巴马等高速公路的前期工作。 江至扶绥的一级公路、张村至六景二级公路、邛宁稳步推进了新江至百济二级公路等地方网络公路的建设。

截至目前，天峨—北海公路(平果至南宁段)、岑溪—大新公路(横县至南宁段)、龙胜—峥中口岸公路(南宁吴圩至上思段)、南宁—湛江公路(南宁至博白那卜段) 4个高速公路项目集中开工。

水运方面，《南宁港总体规划修改篇》现同意市政府上报，由自治区交通运输厅审核通过稿件后，由市政府上报自治区政府和交通运输部审批。 西津水利枢纽二线船闸工程总体进度完成70%，船闸主体土建工程土石方开挖累计完成1393万立方米，占总工程量的95.6%。 金滩水利枢纽二线船闸、百龙滩船闸扩能项目也已经完成了可研究的编制。 (记者王志鹏通讯员黄文涛)