“南宁新地铁线或这么走 快看是否到你家”

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南宁轨道交通第三轮建设规划发布更具体的新闻，向公众征求意见

南宁未来会建设地铁线路吗？ 那些区域通地铁吗？ 5月19日，南宁轨道交通集团官网发布《南宁市轨道交通第三轮建设规划( 2021—2026 )社会稳定风险拆解公众参与意见公示》(以下简称《新闻公示》)和《南宁市城市轨道交通第三轮建设规划报告草案图(暂定图)》(以下简称草案图) 业内人士分析，如果本轮报告草案能够顺利实施，沙井、总部基地、东盟商务区、那马、三塘、兴宁东、仙葫、空港等区域和领域、武鸣均将受益。

是否计划新建地铁线路？

1号线延长，新设6号线一期以及机场线、武鸣线

地铁给市民的日常旅行带来了舒适便利的体验。 地铁的建设计划了那些路线吗？ 通过自己家的入口吗？ ……这些问题总是影响市民的心。 年南宁市政府实务报告称，今年南宁市加快轨道交通第三轮建设规划编辑报告，力争年内开工市郊铁路南宁机场线，加快武鸣线前期工作。 开通轨道交通4号线、2号线东延线，加快5号线建设。

目前南宁市正在进行轨道交通第三轮建设规划的编辑工作。 在此之前，南宁轨道交通集团于今年4月就“南宁市轨道交通第三轮建设规划( 2021—2026 )”征求了环境影响评价的一般性意见，第三轮建设规划路线为6号线一期、1号线北延、2号线东延二期、3号线南延、4号线东延、4号线南延

在此次发布的《新闻公示》中，方案图指出了第三次建设计划制定报告草案中各路线的具体方向和网站的大致位置。 但这还不是“板上钉钉”，具体的建设方案、规模、车站数量等，最终取决于国家快速发展改革委员会的批准。

那些区域要加地铁吗？

沙井三塘蒲庙等新老区域的地铁复盖区域将扩大

组织越来越紧密的地铁线路，对城市公交互联网的建设、缓解市内交通压力等起到了极大的促进作用，有利于城市的改造、开发和快速发展，具有显著的社会效益、经济效益。 业内人士分析认为，如果这一轮的计划能够顺利实施，将会获益于许多领域。 以沙井领域为例，6号线一期(三津大道-五合)和4号线北延(洪运路-上津路)使沙井领域的地铁线网更为密集。

1号线北延(南宁东站-金桥客运站)使兴宁东、三塘板块与凤岭北的联系更加紧密。 通过兴宁东区的地铁线路还有5号线北延(金桥客运站——嘉和城)。

另外，一旦本轮计划成为现实，五象新区将增加机场线的路线。 计划中的4号线东延(龙岗-蒲新路)和6号线一期(三津大道-五合)也可以向蒲庙、五合大学城板块下达地铁通知。

相比于大多数市民购房时更倾向于“地铁房”，业内人士认为，目前出台的计划并不是最终批准的方案，自身存在调整变化的不可控制的因素，避免跟风购房，市民购房时要合理

公众如何征求意见？

可以通过电子邮件、信函、电话等提出意见和建议

南宁轨道交通集团表示，城市轨道交通建设是百年工程，涉及面广，社会影响大，容易引起社会稳定风险的地区和范围大。 此次南宁市轨道交通第三轮建设规划( 2021—2026 )社会稳定风险拆解公众参与意见征集公示，首先是在规划阶段拆解社会稳定风险，深入调查研究，广泛听取意见，全面客观判断论证，科学客观判断项目实施建设

在这次计划中，征求公共意见的首要事项是轨道交通建设计划关于社会稳定风险拆解事业的意见和建议。 欢迎在该公示公布后10个工作日内，筹建单位向建设单位、编制单位发送电子邮件、信件、电话等发表意见和建议。 编制部门在风险分析报告中真实反映公众的意见和建议，并将公众的意见和建议反馈给政府主管部门。 市民可以登录南宁轨道交通集团的官网了解详细情况。

新的线路计划是[/s2/]

●机场线下了电车直接换乘地铁然后坐飞机。 在市区坐地铁去机场，不用担心道路堵车误机……机场线的建设，让“说走就走”的旅行更方便。 根据方案图，备受瞩目的机场线起点是吴圩机场和南宁东站，从吴圩机场出发，经过吴圩镇、那丹、玉洞、五象湖、体育中心、青秀山、凤岭南、埕东站、凤岭北，最后是南宁东站、机场、巴士

●1号线北延从南宁东站向北延伸，连接金桥客运站，计划在地下线。

●2号线东延二期从坛兴村向东延伸2站，到达坛沙村，计划在地下线。

●3号线南延从平乐立交站延伸到那马。 该段计划为地下线和高架线。

●4号线东延从龙岗站向东延伸2站，分别为蒲津路和蒲新路，计划作为地下线。

●5号线北延从金桥客运站向北延伸5站，航站楼为嘉和城。

●5号线南延最南端从那洪站向南延伸，通过那丹与机场线连接。

●6号线一期西至沙井三津街，通过五一路板块，再通过桃源路、双抱路、青秀山、越秀路、东盟商务区，在民族大道与1号线交叉，向东通过仙葫书达到五合。

●武鸣线的开工点是安吉客运站和完美的世界，分为地下线和高架线，设有13座车站。 (记者廖欣)

(作者:廖欣)