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南宁云-南宁日报(记者王志鹏通讯员莫小斌黄燕) 5月31日报道,贵南高铁广西段上燕一号隧道最后一米的土方被挖掘,隧道安全贯通。 贵南高铁是广西第一条时速350公里的高铁,年开工建设,建成后,南宁到贵阳的时间将控制在2小时以内。
离南宁市马山县很近的上燕一号隧道全长405米,埋设深度57米左右,隧道所隔着地层夹有煤线,含有煤气等有害气体,稍不小心就会引起煤气爆炸。 在这种环境下,施工人员不仅不会引起煤气中毒,而且会严格控制火源引起爆炸,导致倒塌。 另外,隧道有双偏压、超浅埋、软岩等因素,给施工带来了一定的困难。
为了保证安全质量的控制,施工单位中铁广州工程局在云桂铁路广西企业的指导下,采用“洞内处置+洞外优化”的方法,不断细化各工序的联系,不断优化施工组织。 针对瓦斯等有害气体,施工人员开展研究实践,采取先进地质预报、施工通风和瓦斯监测等措施,确保隧道的安全、有序施工。 整个隧道工程实现了质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标,为贵南高铁广西段的顺利开通提供了保障。
贵南高铁是国家中长时间铁路网规划“八纵八横”高铁网包海路的组成部分,线路从贵阳龙里北站开始,经都匀、独山、荔波至广西环江、金城江、都安、马山、武鸣、终至南宁东站,正线全长约481公里,投资总 其中广西段正线全长281.478公里,新桥梁109座,隧道44.5座,桥隧比为86.6%。
(作者:王志鹏莫小斌黄燕)
标题:“贵南高铁广西段上燕一号隧道顺利贯通”
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