“今天起，南宁市普通公交专用道24小时向巡游出租车开放采用！”

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7月5日，南宁市公安局交警支队联合南宁市交通运输局、南宁市出租车领域协会召开消息灵通会，协调公交专用道管理措施。 从今天开始，全市普通公交专用道向24小时巡逻出租车开放采用。

南宁市公交专用道基本情况

为了比较有效地缓解城市交通拥堵问题，贯彻落实公交优先快速发展战术，近年来，南宁市大力实施公交专用道行动计划，建设104公里普通公交专用道(简称普通公交专用道)，总里程30.4公里的快速公交( brt ) 1、、

目前，南宁市五象大街、大学路、滨湖路、双抱路、昆仑街、壮锦街、五一街、玉洞街、龙岗街、星光街等主干道设有普通公交专用道。 每天7:30—8:30和17:30—19:00这个时间段，普通公交专用道只允许公共汽车和20辆以上(含)的旅客车辆、消防车、120救护车等特殊领域的车辆通行。 剩下的时间段允许其他社会车辆道路通行的社会车辆可以在出入周边道路和单位或者右转时通过道路，不受时间限制。

南宁市高速公共汽车( brt )设有两条路线。 其中brt1号线以南宁站为起点，南宁列车东站为终点，经由民主路、长堡路、长虹路等主要道路。 brt2号线以南宁银海大街为起点，南宁园博园东门为终点，通过玉洞大街、蒲兴街等主要道路。 根据《南宁市快速公交( brt )系统管理办法》的相关规定，除参加运营的快速公交车辆外，除消防车、救护车、警车、工程应急车、环卫专用车等规定车辆外，其他车辆24小时不得全部进入高速公交专用车道。

为什么要调整公交专用道路管理措施

此次公交专用道管理措施的调整，允许普通公交专用道24小时向巡航出租车开放，主要基于几个方面考虑。

1城市交通管理的需要。

出租车是城市交通的重要组成部分是城市公共交通系统的重要补充 从南宁市的现实情况来看，普通公交专用道是24小时开放给巡逻出租车采用的，有助于进一步满足公共交通出行，改善沿线道路的交通状况。 目前是首府南宁建设全国文明城市的关键时期，这一措施的调整可以比较有效地激发广大出租车司机的主人翁意识，聚集创城的巨大力量。

2满足民生的需要。 和公共汽车一样，安全、方便、准确是检验出租车运营服务水平的重要指标，也是市民选择乘坐出租车的考虑因素。 普通公交专用道向24小时巡回出租车开放采用，可以提高出租车的便利性和准确性，提高乘客的舒适度和满意度。 全国普通高考在即，出租车领域的公司积极参加入学考试行列，保障荆新学生顺利报考，是全社会关注的大事。 因此，这个时间节点向巡回出租车开放采用普通公交专用道，是为了顺应舆论，服务民生。 3协助公司复职的需要。 新冠肺炎疫情爆发以来，对出租车市场造成了巨大的冲击。 疫情防控形势持续稳定好转，恢复交通运输秩序，帮助公司全面恢复生产，是公安警察、交通运输等各级政府部门的共同责任。 因此，调整普通公交专用道面向24小时巡航出租车开放采用，使出租车运营和通行更加方便，更多人选择乘坐出租车，实际上是为公司工作，进一步改善经营者环境，经济社会快速发展。

观察若干事项

要调整这次公交专用道管理措施，需要在以下几个方面督促广大市民朋友观察。

1普通巴士专用道路只开放24小时为巡回出租车，快速巴士( brt )不允许出租车和规定车辆以外的车辆进入。 这是因为高速巴士( brt )对巴士通行的要求更高，不具备向出租车开放的条件。

2普通公交专用道的限制时间段，也就是每天7:30—8:30和17:30—19:00，只对旅游团出租车开放采用，不能采用网上预约出租车(网上预约车)。 这是因为目前公交专用道只满足出租车周围的流量许可量，如果流量过大，会影响公交的优先通行，公交的优先通行几乎无法得到保障。 因为这条公交专用道的限制时间段暂时不在网上预约车。

3旅游团的出租车在公共汽车专用道路上通行时，不得在公共汽车专用道路上下车。 不得影响公共汽车的正常通行。 交警部门依法严格控制公交专用道，采取现场执法和电子警察快照相结合的办法，查处出租车和其他车辆占用公交专用道等违法行为。