“南宁多个公司纳入广西汽车工业要点项目”

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自治区展开了汽车零部件的当地采购率大会战

南宁多家公司是广西汽车工业的要点项目

据自治区工信厅介绍，《关于提高广西汽车零部件本地补贴率的大会战工作方案》近日印发，是强有力的领导、连锁、凝聚群，决定提高汽车零部件本地补贴率，自治区开展提高汽车零部件本地补贴率的大会战，南宁市等地的本地补贴率。

广西西宁达汽车科技有限企业(浙江合众国新能源汽车有限企业)年产10万辆新能源轿车项目、广西申龙汽车制造有限企业新能源客车及物流车生产基地、空汽车年产10万辆新能源轿车新基地项目等多项南宁项目，“广西汽车

从到2025年广西的当地补助率将达到70%以上

该《事业方案》以构建广西特色现代汽车产业体系为目标，着力补充强势龙头、链条聚集、增强零部件综合整合水平、提高整车生产本地补贴率、构建汽车全产业链生态系统，推动广西汽车产业转型升级 按照会战目标，到2025年，全区零部件配套能力明显提高，生产规模进一步扩大，本地配套率达到70%以上，预计将实现全产业链基本形成、零部件质量水平明显提高、关键零部件本土化生产取得突破的目标。

广西实施强链行动、补链行动、强创新行动、拓市场行动、项目建设行动五大行动，有助于南宁市汽车产业快速发展。 在项目建设行动方面，广西将推进南宁干元汽车科技有限企业和广西宁达汽车科技有限企业年产10万辆新能源轿车的新基地项目建设，提高公司生产能力和产品质量水平。

多方面提高汽车产业部零部件的当地采购率

—2025年，广西从奖励区内整车公司到提高当地补贴率区内零部件公司提高产品质量水平，支持区域内公司实现关键零部件本地化生产的区内汽车产业要点项目建设。 支持汽车产业检测机构的能力建设等多个方面，支持汽车产业提高零部件当地采购率。

对区内整车公司提高当地产品补助率，按以下标准给予奖励:当地补助率达到55%以上的，比去年提高3%，奖励1000万元的当地补助率为35 %-55% (不含55 % )，比上年上升7%； 对已纳入区内外整车公司采购系统的零部件公司，其产品在整车公司对应产品采购份额中比上年提高5%以上的，按当年采购额的5%给予奖励，各公司每年奖励金额不超过200万元。 新纳入区内外整车公司采购系统的，按照当年采购额的5%给予奖励，各公司每年奖励金额不超过200万元。 对零部件公司实现“广西拟引进零部件清单”(零部件本地化生产的)，不按区内公司第一年采购额的2%重复奖励零部件公司一次，每家公司每年奖励金额不超过200万元。

更有效地提高南宁市汽车产业配套能力

该《事业方案》中的《广西汽车工业要点项目表》，分为强链项目、创新项目、计划项目，要点支撑广西汽车工业要点项目。 广西西宁达汽车科技有限企业(浙江合众国新能源汽车有限企业)年产10万辆新能源轿车项目、空汽车年产10万辆新能源轿车新基地项目、广西申龙汽车制造有限企业新能源客车及物流车生产基地进入强链项目。

其中，美国汽车年产新能源轿车10万辆的项目位于青秀区，项目计划年产新能源轿车10万辆，冲压厂、焊接厂、涂装厂、总装厂、pack电池包厂、综合关闭 天际汽车年产10万辆新能源轿车新基地项目和广西申龙汽车制造有限企业新能源客车和物流车生产基地均位于邛宁区。

前者计划年产中高档新能源汽车10万辆，建设冲压、焊接、涂装、总装及电池组等全工序生产现场，建设研发中心、体验中心等，建设具有自主研发能力的新能源汽车企业品牌。 后者引进国内先进技术，建设冲压、焊接、涂装、总装四大工艺工厂，采购产品、焊接、涂装、装配和检测设备等，从汽车底盘或自制新能源汽车底盘生产新能源客车和物流车，年产1万辆新能源车

广西宁达汽车科技有限企业、南宁干元汽车科技有限企业众多电动汽车开发项目进入创新项目，南宁市拥有越来越多的“南宁造新能源轿车”，将推动本土汽车产业的快速发展。

新能源汽车是南宁市重点快速发展的战术性新兴产业，根据《广西汽车工业要点项目表》，在规划项目方面，南宁市引进了新能源汽车驱动电机和驱动总成项目，年产1万辆全铝客车和2万套。 规划新能源汽车关键零部件生产项目、新能源专用汽车生产项目、城市环卫车生产项目等项目，比较有效地提高南宁市汽车产业配套能力。 (记者韦静)

(作者:韦静)