“广西推进西部陆海新通道建设成效显着 今年1”

本篇文章1440字，读完约4分钟

记者招待会的现场。 记者唐秋艳摄

南宁云-南宁信息网报(记者唐秋艳) 8月25日在广西信息中心举办广西推进西部陆海新通道建设新闻发布会，介绍广西推进西部陆海新通道建设取得的成果。 据介绍，在西部陆海新通道的带动下，今年1-7月签约的央企、民营企业、海湾企业“三企业入桂”项目达到1593个，总投资额约2.4万亿元。

深化对外开放合作。 推动新加坡深度参与西部陆海新通道建设，哈萨克斯坦、越南、泰国、香港等通道沿国家和地区积极参与。 中马钦州产业园、中新南宁国际物流园等国际合作园区加快建设，通道国际产能合作迅速启动。 建立了西部地区12个省(区、市)和海南省、广东省湛江市共同参与的省际协商合作机制，共建了省际运营平台。 建立“13+2”海关互联互通区域合作机制。 川桂合作产业园区稳步推进，与重庆、贵州等省共同建设通道合作园区达成意向，与沿线省份共同共享新通道的共识不断加强。

建设投资快速发展的新高地。 在西部陆海新通道的带动下，今年1-7月签约的央企、民营企业、湾企“三企进桂”项目达1593个，总投资约2.4万亿元，自治区为新加坡港务集团、太平船务、中远海运、中交建。 华谊钦州化工新材料一体化基地、桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地、防城港生态铝工业基地等大型临港产业项目加快建设，恒大新能源汽车广西基地、南宁万有国际旅游度假区等重大项目加快落地，通道产业集聚能力不断加强。 南宁临空经济区、南宁国际铁路港、柳州铁路港等通道枢纽加快建设，枢纽经济已初具规模。

北部湾国际门户港的形成加速。 近年来，北部湾港口吞吐量快速增长，2019年北部湾港口集装箱吞吐量达到382万标准箱，增长34.6%。今年1-7月，北部湾港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别为1.7亿吨 修建钦州港东航道扩建一期二期工程，今年7月钦州港正式通航10万吨级集装箱船。 钦州港30万吨级油码头、防城港401号泊位等项目拟于年内竣工。 钦州港20万吨级集装箱码头、防城港30万吨级码头等深水泊位计划近期开工建设。 到2022年，北部湾港口将通航20万吨级集装箱船、30万吨级散货船。

陆海两大干线物流迅速增长。 目前，北部湾港已常态化为重庆、四川、贵州等5条海铁联运班列路线，2019年累计开行2243列，增长94%，海铁联运集装箱运量达到11.2万标准箱，提前一年实现国家《总体规划》明确目标， 今年1~7月累计发行2109列，比去年同期增长80%，钦州铁路集装箱中心站集装箱吞吐量13.9万标准箱，增长115%。 推进正规化，广西至越南、泰国、老挝、柬埔寨4条跨境公路公交运输线路，2019年友谊关口岸出入境卡车35.6万辆，同比增长22.4%，今年1-7月祥友谊关口岸出入境货物增加175.4万吨，至8.6万吨。

不断编织着密集国际班轮的网络。 截至目前，北部湾港口集装箱航线达52条，其中东盟航线19条，自去年8月新开通2条远洋航线，远洋航线3条。 北部湾港至香港班轮实现“每日班”开行，至新加坡班轮实现每周两班常态化开行，今年1-7月，北部湾港至香港、新加坡班轮共开行267班，增长6%。 中越(南宁—河内)跨境直达航班从2019年8月开始实现常态化运行，今年1—7月累计发行96班，增长256%。

下一步，围绕年北部湾港口集装箱吞吐量达到500万箱、2025年基本建设西部陆海新通道、2035年全面建设西部陆海新通道的目标，广西大力建设通道铁路、公路、港口、航线等硬件设施。

(作者:唐秋艳)