“【行走自贸区】襄阳自贸片区深入革新 建设内陆“无水港””

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经济日报-中国经济网北京9月1日(记者贾佳)湖北襄阳自贸领域三年来，以“因国家考试制度，谋求地方快速发展”两条主线为中心，不断深化“先行试验”改革，推进领域改革、建设和快速发展。 经济日报-中国经济网记者在“走自贸区”互联网主题活动湖北自贸区云座谈会上获悉，截至去年6月，襄阳领域内市场主体7150户，比挂牌前增长348.8%。 领域共引进128个项目，总投资731亿元，其中外资项目9个，总投资11.98亿元。

可见襄阳自由贸易领域高度重视外经贸合作和对外通道建设事业。 相关负责人在会上表示，目前襄阳领域开通襄汉欧、襄渝欧、襄阳—阳逻港、襄阳—宁波港、襄西欧、襄钦马、襄阳—上海铁海联运国际货运班列、襄阳—深圳盐田港铁海联运国际货运班列和襄阳—上海公铁联运货运专列，共9个货运班

相关人士表示，襄阳自贸领域通过构建“平台—货代—公司”三级生态系统，推进量价互保机制，逐步降低短翻、场站、铁路、远洋运输和箱价。 襄西欧班线各集装箱9650元，实现了全国中欧班排的最低价出货。 世界知名船务企业马士基将襄阳纳入全球第347号港口目录，襄阳成为名副其实的“无水港”，可以在当地发行进出口全程提单。

此外，襄阳自贸领域积极落实海关报关一体化、“提前申报”、“自报自缴”等报关模式改革，报关无纸化比例、国际贸易“单一窗口”应用率均达到100%，进口整体报关时间比挂牌前为41.53%， 襄阳片区复印件实施“先入区后报关”、“分配集报、汇总征税”等先进区域经验，原创实施“保税物流中心与港口出口联动”机制，优化原有的报关、运输、仓储模式，引导公司在保税物流中心开展业务

3年来，襄阳保税物流中心累计办理进出口报关单7192票，进出口监管货物值折合人民币61.37亿元。 “其中2019年进出口监管品值首次突破30亿元，而挂牌前几乎每年的进出口监管品值为2亿元。 ”。 相关人员说。

此外，襄阳领域还积极与“一带一路”沿线各国进行科技交流，英诺迪克北欧创新科技服务平台作为北欧知名科技成果转化平台，于去年10月和今年6月在襄阳领域举行了两次北欧创新科技路演出活动。 未来襄阳领域将依托英诺迪克等一系列科技服务转换平台，吸引越来越多的公司进入欧洲，吸引越来越多的欧洲公司进入襄阳。

(作者:贾佳)