“沙吴高速将建成广西首个智慧交通示范项目 预计2021年底通车”

本篇文章1418字，读完约4分钟

近日，广西交通强国建设试点工作获批，按照试点工作要求，南宁沙井至吴圩高速公路将成为广西首个智慧交通车道协同示范项目。 吴高速项目开工半年多来，各项建设进展顺利，将于2021年底开通，今后市民将享受更加智能化的高速公路旅游体验。

沙吴高速预计2021年底开通

9月10日，记者在沙井互通中看到工人们正在紧张施工，互通立交下部结构已雏形、桥墩、桩基和盖梁拔地而起。 据介绍，沙井互通是南宁沙井至吴圩公路三条互通中最大的一条，连接南宁卷城高速、沙井收谦站和新建的沙吴高速，共涉及9盏灯，目前立交整体进度达30%。

沙吴高速是g72泉南高速公路支线g7211南友高速和《广西高速公路网规划(—2030年)》中“纵6线”全州(黄沙河)至友爱关高速公路的重要补充通道，是西部陆海新通道的重要组成部分。 项目全长28.5公里，使用双向6/8车道设计，建成后分流现有机场高速货车流量，大幅缓解南宁国际铁路港和机场空港新区运输压力，帮助南宁吴圩国际机场和南宁国际铁路港成为国际运输枢纽

砂吴高速土建工程将于2019年12月20日实质性开工，预计2021年底建成。 沙吴高速智能交通示范项目计划于2021年实施，将与土建工程同步完成。

智慧高速使通行更加安全和高效

广西交通投资集团沙吴高速建设指挥部副指挥长苏爱斌表示，为实现智能交通车道协同，沙吴高速将建设智能高速状态感知、时空基准、空间的数据基础设施，覆盖全链路5g、卫星导航的

沙吴高速智能交通示范项目主要有北斗高精度增强网工程、全生命周期高精度多模式空间数据工程、道路协同数据互联与云管理平台工程、基于5g的道路协同通信工程、交通控制工程及数字化工程、智能服务区示范应用工程6个 这些工程在运营期间为道路招聘者提供服务。

以智能服务区应用示范为例，智能服务区平台在车辆接近服务区时，智能提示司机是否需要进入服务区，通过智能停车引导系统引导驾驶员泊位，规范停车秩序 并为司乘人员提供公共服务新闻，决定实时汇总服务区设施状态、环境状况、“两地客流”、人流流量和经营管理、旅游融合等资源新闻，以提供先进的智慧化管理手段

吴高速公路两侧设有北斗基站、5g通信基站、路测感知设备、气象系统等，开通后，可在大雨、雾霾等极端天气下为车辆提供智能辅助驾驶，保障未来高度的自动驾驶安全性。

车辆在吴高速公路上行驶时，遇到视觉死角无需害怕，智能网可以通过一系列智能应用，基于实时路况实现驾驶员高效安全的通行体验等。

项目的经验将在广西高速宣传

截至目前，沙吴高速累计完成投资35%。 其中，土石方填筑占29%； 土石方开挖占31%，桩基开挖占48%； 柱子完成了13%。 吴高速智能交通示范项目同步开展相关工作，智能高速和以前流传的机电工程统一设计勘察工作已经完成，9月形成初稿，组织方案评审工作，10月报交通厅批准，2021年完成，与土建工程同步完成。

预计沙吴高速智能交通示范项目建成后，将提高15%—25%的通行能力，减少50%的交通事故，降低10%的大气污染物排放量。

项目实施成功后，可以在广西高速公路上广泛应用，辐射全国及东盟国家，大大提高广西交通领域的核心竞争力，在全国形成示范样本作用。 并在数字经济和新一代新闻技术产业中，引进一批人，扩大技术改造，培育一批人，带来科技创新骨干公司的巨大带动作用，对于广西数字经济加快构建现代产业体系，不断提高经济质量和效益具有重要意义。

(记者王志鹏通讯员黄明)