“坐着高铁看中国丨8分钟带你了解8条铁路线”

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欢迎乘坐央视信息国庆中秋专列

国庆假期八天

每天一条铁路线路

我们带你去高铁看中国。

10月1日京广高速铁路

京广高铁是世界上运营距离最长的高铁

全长2281公里，沿线设有37个车站

启动了北京、冀、豫、鄂、湘、粤6省市

从北京到广州的40多个小时的旅程现在8个小时就到了

2019年，约有2亿5千万人通过京广高铁来到南方

它成了名副其实的“中国黄金大动脉”

京广高铁也是全国唯一的国家战术大道

从京津冀协同快速发展

到中部崛起战术

粤港澳大湾区的建设

这些重大的国家战术区域都集中在京广高铁沿线

0月2日京沪高速铁路

京沪高铁一次建成，行驶距离最长，、

技术标准最高的高速铁路

全长1318公里，全线设计时速350公里

纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7个省市

地区人口占全国的四分之一

24站像串珍珠的项链一样连接京津冀长三角两个经济区

开通第三年盈利，2019年运输旅客突破10亿人次

往返2天，从傍晚出发早上开始，全程还不到5个小时。

铁路的迅速发展多次缩短京沪之间的时空距离

10月3日哈大高速铁路

哈大高铁纵贯东北三省，运营距离达到921公里

世界第一条高寒高速铁路

横跨东北平原的粮食主产区

乘坐北粮南运的“粮食班排”，可以领略粮食生产基地收获的景象

哈尔滨、长春、沈阳、大连

哈大高铁以四个城市为中心连接“一小时交通圈”

上午从大连登陆的海鲜，中午可以送到哈尔滨的餐桌

全国70%的高速铁路轨道是鞍钢生产的

复兴号列车也在黑土地上制造出航

10月4日合福，杭黄高速铁路

合福高速铁路，全长852公里

中国第一条以时速300公里横穿山区的高速铁路

从福州到合肥的时间由原来的8个半小时缩短到了3个半小时

沿途连接武夷山、三清山等多个景点，被誉为“最美的高速铁路”

中国四个“世界自然和文化双遗产地”的一半都在这条路线上

杭黄高速铁路是另一条以“美貌”闻名的高速铁路

全长265公里的铁路，一个是西湖，一个是黄山

途经7个5a级景区、50多个4a级景区、10多个国家森林公园

全线绿化的覆盖率超过了50%

10月5日青藏铁路

青藏铁路全长1956公里

东起西宁市，越过“世界屋顶”，南至拉萨市

其中，从格尔木到拉萨段

海拔4000米以上的道路有960公里以上，最高点为5072米

世界上海拔最高、落差最大的、

高原路线距离最长、环境最差的铁路

自2006年全线开业以来

青藏铁路累计运输旅客2亿5300万人

运输货物6.44亿吨

从格尔木到拉萨段共有58个车站，其中51个车站实行无人化管理

为了确保地面和列车的零污染、零排放、绿色工作

列车设有压缩式垃圾收集和污水收集系统

10月6日贵广高速铁路

贵广高速铁路是连接贵州、广西、广东的高速铁路

年开通后，从贵阳到广州花了20个小时缩短为4个小时

贵广高速铁路全长857公里

有238条隧道和510座桥

全线桥的隧道比为83.3%

即，每行驶100公里

83.3公里的道路在桥和隧道里

贵州段还要平均不到一分钟穿过隧道

贵广高铁的开通使贵州成为粤港澳大湾区的果蔬生产基地

不能再让“返乡摩托车大军”成为“单骑”

10月7日成昆铁路

成昆铁路全长近1100公里

北起四川成都，南到云南昆明

横跨川西南和滇北山地700公里以上

全线穿越3个地理单元和3个地质构造单元

桥和隧道内设有42个车站

成昆铁路是18条中国铁路中最多的，是13条世界铁路中最多的

联合国被誉为“象征20世纪人类征服自然的三大奇迹之一”

今年是成昆铁路开通50周年

在这条最危险的铁路线上，动力车还没有完全覆盖

年1月，攀枝花至昆明的高铁全面开通

本来九个小时的路程缩短到了两个多小时

10月8日京张高速铁路

1909年，京张铁路打破了中国人不能自己建设铁路的主张

十年后，京张高铁开创了高速铁路自动驾驶的先河，引领了世界

京张高速铁路正线全长174公里

从北京终于到张家口，穿山过河，十站十景

工作时间从过去的3小时7分钟缩短到47分钟

第二十四届冬季奥运会

京张高铁将让你最快穿越北京、延庆、崇礼三大赛区

作为我国“八纵八横”高铁网之一的京兰通道的组成部分

京张高铁与张呼高铁、张大高铁相连

从北京到呼和浩特要从9个多小时缩短到2个9小时

从北京到大同只需要1小时42分钟

四通八达的中国高速铁路

过了美好的生活

更激发了中国人的自豪感

你在等什么？

从10月1日开始

央视信息

准时发车