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坐高铁看中国,车窗外的江山如画,是车里的双节胜年。 无论是车站、车站还是旅途,复苏的“中国号”列车都向前疾驰,犹如箭一般。

中国社会经济正以惊人的速度散发着活力。 最近,《纽约时报》在刊文中表示,“当人们挤进列车,挤在古老的寺院里,做了其他许多国家人们还只做梦的所有事件时,这是迄今为止中国从疫情中恢复过来的最清晰的信号。” 该报道通过一系列详细数据得出结论:中国已经以惊人的速度恢复到接近正常的状态。

与这些数据相比,长假五天中的哪个场景可能给所有中国人民带来了更直观的感受。

位于重庆洪崖洞的火锅店的对立表明,在吃饭高峰期,排队人数达到1507辆。 这让门口排队的客人有点“崩溃”。 “现在店里的销售额恢复到了疫情发生前的水平,超过了疫情发生前的水平。 ”。 这家火锅店的运营人员在接受媒体采访时表示。

4号晚上,我回到了故乡。 江苏射阳,这个苏北平原的普通县城挤满了人,不大的酒店都在“反台”。 我的朋友和他的家人从外地回来为他的母亲庆祝生日。 他说因为预定太漂亮了,还是请人点了。 那天晚上,他们放了灿烂的烟花,为母亲庆祝生日。

我和我的家乡,我和我的祖国 ……

可以幸福地重逢,可以悠闲地旅行,可以愉快地购物,可以舒适地度过假期。 这是因为,永远有人为你挡雨,永远有人为你负重前行。

热映中的国庆节电影《我爱的故乡》中,也有高铁穿越田野的场面。

这一排讲述的是“十三五”成绩单上的“中国号”,搭载了无数“北京好人”、“治沙英雄”、“乡村教师”、“基层干部”。 他们每天的辛苦和家乡的建设,国家的建设,他们都是生活中平凡的人,但当他们聚集在一起的时候,他们却变成了宏伟的大海。

因为过了冰雪,不怕风雨,“中国号”列车加快了中国的速度,向世人展示了美丽的中国风景。

今天,“坐高铁看中国”来到了“天道”。

西宁至拉萨,最高点5072米,海拔4000米以上的公路有960多公里……青藏铁路是世界上海拔最高、高原线路行驶距离最长的铁路。 唐古拉山在蒙古语中的意思是“雄鹰不能飞的高山”,但是青藏铁路横贯了它。 这片高原上的人们有被称为经济线、生态线、幸福线的铁路,其背后有无数工人、建设者的汗水和心血。

虽然知道“天道”的险峻,知道保护山河的辛苦,但是我们也想享受这种轻松和冷静。 我们底气很足。 因为我们不相信任何困难都是乐观、勇敢、奋发的中国人民。 暮色苍茫,但乱云飞过也很平静。 经过这场“瘟疫”,经得起历史考验的“中国号”列车没有减速,依然奔驰在中华民族伟大复兴的道路上。 现在无论是在大江南北闲逛,还是在家享受天伦之乐,我们都没有忘记。 亲切的“中国号”将我们传递到心中,有着与之相伴的幸福目的地。

标题:“马上评|“中国号”复苏领跑,风雨无阻稳步向前”

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