“【“十三五”成就巡礼】把青藏高原打造成生态文明高地”

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央视网新闻(信息联播):习主席指出，保护青藏高原的生态是对中华民族生存和快速发展的最大贡献。 要以对历史重复责任、对人民负责、对世界负责的态度，保护高原生灵草木万水千山，把青藏高原建设成全国乃至国际生态文明高地。 沿着“十三五”以来青藏铁路这条世界上海拔最高、高原线路距离最长的交通动脉，沿线人民以绿色快速发展为目标，努力将青藏高原建设成人与自然和谐的美丽家园。

在这个“十一”假期，许多游客选择乘坐火车，前往青藏高原。 据中国铁路青藏集团企业客运部门统计，10月1日至10月4日，青藏铁路客运列车共运输西藏旅客14996人。

从西宁出来后，许多游客纷纷举起手机，无论是“在大西北可以看到大海”的青海湖，还是长江源沱河，都让大家不能休息一会儿。

这种美集中了沿线干部群众保护高原生灵草木万水千山的持续努力。 那一年，为了响应国家的三江源保护政策，128户藏族牧民从平均海拔4700米以上的长江源沱河地区迁移，告别了祖祖辈辈的游牧生活，迁移到格木市唐古拉镇长的江源村。

年，习大大总书记在青海视察中指出，保护三江源是党中央明确的大政策，生态移民是落实这一政策的重要措施，必须组织实施。 这几年，长江源村的环境更好，家家户户都有草原管理员，每月巡视保护十多年的高寒草原。

目前，青海省内各类生态管理者已超过14万人，三江源要点生态功能区水源涵养功能继续加强，湿地面积居全国首位。

越过可可西里，越过长江源沱河，越过唐古拉山，火车向南进入西藏，首先到达了广阔的藏北草原。 琐那湖是青藏高原珍稀野生动物的栖息地，今年58岁的安多县牧民桑木才有义务在此保护湖泊33年。 从最初的自发防守开始，到现在被任命为村级河湖长，有自己的志愿者队伍，桑木以国家越来越重视环境保护为最大的感受。

作为我国平均海拔最高的地区之一，其歌曲生态环境极其脆弱，靠天吃草的牦牛、藏羊又是当地重要的畜牧产业。 如何平衡草场和经济快速发展？ 那曲市尝试集约化养殖来代替以前流传下来的散养，以平衡草畜。 今年51岁的牧民普次仁被认定为建段立卡贫困户，年他将自己的200多亩草场纳入合作社，而如今牦牛牛肉奶制品等纷纷乘坐青藏铁路发行，家庭收入翻了原来的10倍。

越过冰山，穿过草原，火车到达了千年古城拉萨。 从布达拉宫到罗布林卡，再到我国最大的城市天然湿地拉鲁湿地，大面积的植被绿化让游客和市民感受到了绿色围城的拉萨。

拉萨市5年来通过水系修复、绿色包围战等重要建设项目，在全市实现了海拔3900米以上山体人工造林零突破，全市绿化面积增加252.7平方公里。

截至目前，西藏建立各级各类自然保护区47个，总面积41.22万平方公里，居全国首位。 西藏主要城市环境空气体质量平均优良率达95%以上，生态环境保护工作取得了良好的效果。