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编者按:今年是新中国成立71周年,也是中国人民志愿军抗美援朝出境作战70周年。 70年前,英雄保卫家园,出征并在万里战场上洒下鲜血。 举国庆祝之际,我们缅怀上千万志愿军烈士,我们向所有浴血奋战的英雄致敬! 山河平安,国家安泰,人民安宁!
视频由天津市北辰区委网信提供
后勤保障在抗美援朝战争中有着重要的地位,铁路运输又是志愿军后勤保障的重要环节。 早在1950年12月,彭德怀同志就指出:“如果没有火车运输,汽车白天无法行驶,很难支援数十万军队继续南进作战,也是不可能的。” 抗美援朝战争中,铁路兵中出现了许多英雄事迹,杨连弟就是其中之一。
天津北辰区的庭院被周围的树荫包围,庭院中央有金黄色军人的半身像,下方刻着“登高英雄杨连弟”,作为英雄不是用枪炮杀敌,而是用锤子和手修理铁路桥。
热血忠诚、开路当先锋
杨连弟,1919年出生于天津市北仓町,家境贫寒,自幼受尽苦难,1943年被日伪当局逮捕为电气业工人,终日爬杆架线,在建筑工地当棚工。 1949年2月,杨连弟加入人民解放军铁道兵部队,成为铁路纵队一支队一桥大队三联的随军工程师。
1949年夏天,杨连弟所在部队承担了修复陇海铁路八号桥的艰巨任务。 八号桥位于陇海铁路洛阳至潼关段的崇山峻岭之中,桥墩长达45米,指着蓝天,深深流淌,是当时全国第一高桥。 抗日战争和解放战争中,它多次被炸毁,孤独的桥墩矗立在深深的沟里。 在车站,解放军运往西北前线的粮食、武器弹药等军需物资堆积如山,急需修复8号桥。
修复桥必须爬桥墩,把上面弄平后再架钢梁,但如何爬桥墩是个问题。 本来计划搭脚手架,在桥两侧的半山腰搭吊床,但两个方案都需要大量的施工器材。 由于山区交通不便,材料很难及时送到。 大家提出的几个方案,都不能实施。 杨连弟多次走到大桥下面提醒,发现每个桥墩上每隔三米就有一个修桥时留下的铁夹板,虽然只有几寸宽,但总算能站住身子,他想到了大胆的方案。 带钩的棍子钩在铁夹钳的圆孔上,沿着棍子爬上去,架设单面的云台。 他向团长报告了自己的想法后,团长很担心,但成为了当时徒手攀登的唯一方法。
在得到连队领导批准后,杨连弟受到全团关注,拿着长棍第一个爬上去,冒着随时坠落的危险,经过几个小时的奋斗,终于爬上桥墩开始施工。
登上桥墩顶后,修整平整的桥墩又是一项艰巨的任务,杨连弟在仅有两三平方米的桥墩顶上进行了爆破,只用一块木板作为掩护,连续爆破了100多次。 10月8日,桥梁重新架设,20天前开通。 铁道兵党委给杨连弟留下了巨大的功绩,授予了他“登高英雄”的光荣称号。
献身于北朝鲜,毅然实行倒立
1950年美帝国主义侵略朝鲜,10月,杨连弟所属部队被编入中国人民志愿军铁道兵第1师第1团第1中队,奉命进入朝鲜前线。
此时的朝鲜到处都是大小弹坑、倒塌的房屋、折断的电线杆、碎石……佛流江大桥被敌机炸毁,铁路运输中断,为了尽快修复大桥,杨涟弟带领成员利用敌机轰炸空间隙白天, 应急维修时,杨连弟命令大家在桥下工作,但自己不顾安危,爬上桥墩工作,起梁的速度比晚上增加了好几倍。 杨连弟高高地站在桥墩的钢梁上,望着远方。 发现敌机后立即放哨,指挥大家躲藏,躲过敌机空的袭击,他们只用了四天就完成了任务,杨连弟和全班战士也光荣立功。
1951年10月,朝鲜遭遇了数十年来首次的特大洪水,杨连弟随部队转战满浦线,承担了朝鲜著名的清川江大桥的防洪任务。 这里是钢铁运输线上的重要桥梁之一,被敌机炸毁,运输中断。 桥下水流湍急,使得工程更加困难。
杨连弟和士兵们试图通过枕木排浮桥、铁桶架浮桥等方法接近桥墩,在汹涌的激流中前后立了11座浮桥,但被洪水冲走,杨连弟提出了“将交叉钢梁立在江底”的浮桥方法,杨连弟带领几名士兵在浮桥上过河
杨连弟不会游泳,大家往下游追了几百米,用长棍让他上岸。 “这么危险,为什么不把钳子扔掉呢? 队长对他喊道。 “浮桥没做好,放下钳子该怎么工作呢! ’杨连弟回答说。 经过几昼夜的艰苦战斗,大桥得到修理,满载军需物资的列车纷纷通过这座大桥开往前线。
1951年8月,杨连弟被选为志愿军国庆观礼代表团代表返回北京,出席全国铁路劳动模范代表会议。 随后,他随志愿军代表团到华北各地巡回报道英雄事迹。 1952年3月,担任副连长的杨连弟再次回到朝鲜。
阻止志愿军修复铁路桥,美国飞机向朝鲜北部的铁路线上投下了各种类型的炸弹。 杨连弟率领他的连队在清川江顽强战斗。 敌人连续轰炸,士兵们连续进行了应急修理。 1952年5月15日上午9时,杨连第指挥士兵起梁时,埋在土里的定时炸弹突然爆炸,弹片击中他的头部,杨连弟当场壮烈牺牲。
在朝鲜战场上,杨连弟和他的连队在清川江大桥战斗的时间最长,最后在这里牺牲,将自己的热血蜿蜒洒在美丽的清川江畔。
1953年3月15日,杨连弟烈士灵枢从朝鲜清川江畔被送回祖国,次日埋葬在沈阳烈士陵园,与志愿军英雄黄继光、邱少云、杨根思等一起长眠。
为了表彰杨连弟的英雄事迹,中国人民志愿军领导机关给他记录特等功,授予他“一级英雄”称号,并命名他生前所属的连队为“杨连弟连”。 朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会追赠杨连弟“朝鲜民主主义人民共和国英雄”,授予英雄奖状、金星勋章和一级国旗勋章,在熙川郡富士山建造了“战斗英雄杨连弟墓”。 杨连弟成了中朝两国人民的英雄。
中华人民共和国铁道部特别将杨连弟同志生前战斗的陇海铁路8号桥命名为“杨连弟桥”,并在这座桥的西北侧建造了杨连弟纪念碑。 碑的两侧分别刻着“杨连弟烈士永垂不朽”的红色大字,碑面专向铁路,乘坐陇海线列车的所有旅客都可以仰望碑文,追忆烈士的丰功伟绩。 (记者鲍宇雁实习记者孙璐)
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(作者:鲍宇雁孙璐)
标题:“【追寻先烈足迹】抗美援朝中的登高英雄”
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