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今天是国庆节假期的最后一天
坐京张线归京列车
“坐高铁看中国”系列也落下帷幕
回顾过去的八天
央视情报记者陪伴着大家
穿越了祖国的许多山河
感受大好河山
今天节目的最后
剩下“鸡蛋”
8名铁路记者“带队”
同一个框“云连接”
暴露节目的闲话
独家讲述“旅行”心中的话
现场有什么意外的惊喜、收获?
10月1日京广线+10月8日京张线
作为武汉因新冠肺炎疫情“战”89天的记者,这次跟随京广线回到武汉,看到武汉恢复烟火空气,人来人往的车站,总台记者王春潇非常感慨。
京张高铁不仅便利了我们的生活,更重要的是,可以带着大家感受2022年北京冬奥会的脉动。 时速350公里的高铁向大家展示了在疫情常态化的中国,山河平安,人们安居乐业。
10月2日京沪线
“千里可以去京沪,一天往返”是总记者张韬坐上京沪线后最大的感受。 途中,天津的美食、盐城的美景、螃蟹的肥美、旅客们欢度假日的神态让他不由得high起来。 张涛说,这次旅行的到来,真的可以感受到社会经济复苏的全面开始。
10月3日哈大线
总台记者顾国宁是东北人,从小在铁路旁长大,全家一半在铁路上工作。 无论是过去的绿皮列车,还是现在的高铁时代,铁路人们的辛苦和种乐,他都有同感。 现在,看到东北铁路网更加四通八达,顾国宁开始想象未来。 “高铁会更快,快到什么程度呢? ”。
10月4日合福、杭黄线
漂亮有趣的合福线,光5a级景点就有7个。 总台记者李慧说,这条“最美的高铁”有景美、人美、心情美三种美。 似乎不小心进入了诗情画意之中。
总台记者温烨也表示,看到这条路的美景后,自己也按捺不住心情想马上出发。
10月5日青藏线
总台记者王说自己这次旅行的关键词是感谢。 青藏线的开通给周边人民的生活带来了便利,沿线群众充满了感谢。 而且,这条线路也关系到周边的生态保护。 王言本以为沿途会是沙漠,但没想到高山草地、附近草原、层次丰富的大草原画卷渐渐出现在他面前。
10月6日贵广线[/s2/]
大家在列车上唱着“山歌如春江水”,给总台记者王音手留下了深刻的印象。 更让她感触深刻的是,以前在大家的印象中,贵州的旅游资源丰富,但经济的快速发展相对有限。 由于广东是中国东部沿海经济快速发展的排头兵,贵广线开通后,不仅给沿线人民的生活带来了便利,也促进了周边经济的快速发展。
10月7日昆线
总台记者蒋林印象最深的是成昆线沿线的纪念碑,近1000公里的路程,需要牺牲2000多铁路修筑者,每公里2人生命铸造……成昆副线目前也进入尾声,在不久的将来,大家成为昆线之前,如此
老昆线除货运铁路外,还有“小火车(各站停车)”。 在蒋林眼里,“小列车”和高铁,就像代表中国的两种速度……似乎要出现情绪,人文温度会变慢。
八天的铁路之旅
许多网民
看了现场直播节目之后
不由得说:“辛苦了! 谢谢你!
从南到北
从西到东
坐高速铁路看中国
带着梦想再次出发
一起感受专属中国的速度和广度!
标题:“《坐着高铁看中国》收官!8路记者云连线,讲述“旅程”中的心里话”
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