“广西滨海公路大风江大桥开工建设”

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广西滨海公路大风江大桥开始建设

工期约4年，完工后钦州和北海的时间空距离将大幅缩短

广西滨海公路大风江大桥效果图(广西交通投资集团供图)

南宁云-南宁晚报(记者廖欣通讯员莫秋玲王荣华)昨日在钦州市举行了北钦防一体化卡点工程大风江大桥开工仪式。 记者从广西交通投资集团获悉，该项目批准建设工期4年，建成后，钦州与北海时空距离大幅缩小，促进北部湾经济区快速发展，进一步加快西部陆海新通道建设，成为广西“三大定位”的新使命和“五个

据悉，江大桥是《国家公路网规划(—2030年)》国道g228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，是广西滨海公路的两个“卡点”工程之一，是北钦防一体化的重要基础设施支撑项目。 该项目位于钦州市和北海市境内，始于钦州市钦南区犀足镇炮台村，系滨海公路犀足至大风江段终点，途经大风江，最终经北海市合浦县西场镇深坑村。 项目全长5公里，其中主桥长1386米，引道长3644米，主桥为预应力混凝土连续梁桥，通航满足500吨级海轮通航要求。 项目采用双向六车道一级公路建设标准，设计行驶速度100公里/小时，桥梁宽度33米，路基宽度33.5米，估算总投资10.5亿元，建设工期4年获批。

大风江大桥主桥跨度达160米，全桥最高墩达19米，主墩支座需要定制，施工过程体系转换多而复杂，应力应变控制要求高。 大桥施工中的线形控制、预拱度设置、挠度控制等是项目质量控制的重大难点。

(作者:廖欣莫秋玲王荣华)