““近”看进博丨凸显环保理念 全球顶尖车企聚焦新能源汽车”

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在入博会汽车展区，最大的亮点仍然是“绿色”，几乎所有的汽车制造商都带来了最新的新能源车。 从家用、商用到赛车，新能源车更加强调汽车领域的环境保护理念。

在第三届中国国际进口博览会汽车展区，大众、宝马、奔驰、通用、丰田、本田、现代、福特、沃尔沃等世界500强和领域领头羊的展台具有聚焦新能源汽车的共同优势。

这是德国大众集团的展位，是世界500强中排名第一的汽车公司。 这次大众集团带来了大众、奥迪、保时捷三大企业品牌。 用这个英语id命名的车型是新设计的纯电动汽车，最长可行驶550公里以上。 据介绍，位于车辆中部的电池具有低重心的优点，可使车辆实现接近50比50的前后重量分配，提高行驶中的安全性。 两家合资企业上汽大众、一汽大众共同生产id家族的产品。

大众汽车(中国)首席执行官冯思翰:到2021年底，我们将推出两种身份家族的suv。 也就是说，有四种纯电动的suv模型。 到2023年，我们的身份家族将有8种型号在中国市场上市。 也就是说，会给这种纯电动汽车和新能源车的市场带来新的推动力。

中国一汽与德国奥迪13日宣布，在共同组建新能源汽车合资企业后，奥迪在本届世博会上自带了包括q4概念车在内的3种纯电动汽车型。 保时捷展示了第一辆纯电动汽车。

现代起亚展台此次入博会参展者展示面积最大，他们的参展规模从年首届入博会的400平方米、2019年第二届入博会的1450平方米，扩大到今年的1600平方米，新能源同样是现代起亚展示的最大亮点。 在电动汽车方面，不仅是新概念车，即使是专用的电动汽车企业品牌，也将在今后4年内推出3款纯电动汽车型。 作为新能源行业的氢燃料，现代汽车在2019年的入博会上展示的概念卡车备受瞩目。 今年，现代汽车实现了批量生产，交付了10辆氢气燃料重卡。

美国福特汽车是世界500强中排名第四的汽车公司。 这家入博会福特展示了2021年将引入中国的全球首款纯电suv，约3米长轴距，为驾驶员提供了广阔的空区间，最大续航里程为600公里，更好地处理了客户的里程焦虑。

福特汽车企业集团副总裁陈安宁:看到这个主流消费群体在追求高端、高性能的这款电动汽车，趋势非常明显。 我们认为这是代表未来电气化的非常好的契机和趋势。

上海市国际贸易促进委员会会长周敏浩:其实这三年(进博会)在品种、技术上，包括新的领先程度在内，三次都有明显的变化。 品种上最初以商用车、新能源为主，现在从新能源到智能网汽车逐渐发展。 技术上本来就有整车，但现在不仅包括整车，还包括智能零件等，入博会也成为了世界闻名的汽车制造商竞技的舞台。