“【发现最美铁路】“轨道上的大湾区”建设提速 粤西联通经济快速发展新引

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光明网讯(记者李汶键陶媛) :“江湛高铁开通已有两年，广湛高铁也冲破了难关。 未来，我们将通过铁路建设“轨道上的大湾区”，使粤西真正融入粤港澳大湾区的快速发展。 ”。 中国铁路设计集团有限企业副总工程师兼广湛高铁项目经理郑贺民说。

粤西，是广东省西部沿海地区的简称，包括湛江、茂名、阳江、云浮四个地级市，东临粤港澳大湾区，贯通广西北部湾城市群，是下连海南自贸区，快速建设的铁路网贯通粤西“经脉”，经济社会快速发展。

江门站启用粤西再次按客运“快捷键”。

10月31日，作为江湛铁路广东省第四大、珠江西岸第一大综合交通枢纽，江门站正式开业。 “广珠城际铁路、江湛铁路、广珠铁路(货运线)等三条运营铁路在该站集结”江门站房工程建设项目经理王敏帅表示，四通八达的轨道交通网将成为发挥珠三角辐射粤西乃至大西南交通门户的“新引擎”。

以“小鸟天堂”为设计原型的江门站，体现了五邑华侨落叶归根的侨乡文化特色——李汶键/摄影

江湛铁路作为粤西大地的第一条高速铁路，标志着自年7月1日开通运营以来，粤西正式加入了高速铁路“微信的力矩”。 从广州到湛江的高铁运营时间只有3个小时左右，比现在的普速列车节约5个小时，是现在粤西连接珠江三角洲最快的铁路通道，也是现在港澳大湾区和海南自贸区最快的大通道。 江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市之间的高铁旅行时间不超过2小时，四市进入了跨区间的“同城生活”时代。

湛江湾海底隧道工程继续推进粤西“高铁进城”

10月29日下午，中国中铁设epc总承包、中铁十四局建设的湛江湾海底隧道始发段最后一座地连墙钢筋笼顺利吊入沟中，标志着湛江湾海底隧道始发井取得重要节点胜利。

“广湛高铁使用的是盾构隧道形式，将首次穿越湛江湾海底。 》中国铁路设计集团有限企业广湛总承包项目部副总经理吴庆成介绍，湛江湾海底隧道全长9640米，工程具有开挖断面大、地质条件差、建设标准高、关键技术多等优势，国内外借鉴经验少。 但是，这条隧道的建设开通仍有重要意义，另一方面，采用隧道方法穿海可以比较有效地保存湛江湾现有的城市天际线，对城市景观的影响最小。 另一方面，工程不会影响海洋生态环境，可以保证航线通行，而且湛江是强台风多发地，跨海隧道更安全可靠。

中国铁路广州局集团有限企业供应图

郑贺民表示，湛江湾海底隧道将于今年6月30日开工建设，预计2024年4月30日完工，广湛高铁将于2025年6月30日开通运营，广州中心城区至湛江中心城区的通行时间预计将从以往的3小时缩短到1.5小时以内。 作为广东建设距离最长、投资最大的高速铁路项目，广湛高速铁路的建设开通大大改善了粤西地区群众的出行条件，使粤西地区的高速融入粤港澳大湾区，联动快速发展，提高区域经济地位，改变交通相对落后的现状，“高速铁路

粤西区的特点越来越显著经济快速发展显示出较强的后劲

被称为“东方夏威夷”的茂名扩展了鸡岛山清海，举世闻名的湛江湖光岩古老而神秘，四季如春的阳江海陵岛尽显南国魅力……极具地方特色的自然山水和人文古迹，是粤西迅速发展旅游业的条件。

“从阳江高铁站到海陵岛的路程约50公里，交通比较便利，江湛高铁的开通对我们海陵岛的旅游业有很大的促进作用。 ”。 阳陵岛经济开发试验区旅游和外事侨务局负责人戴月入侵表示，海陵岛全年接待游客913万人次，2019年达到1020万人次，“这里不仅游客量增加，还利用铁路特点，吸引高端资费旅游群体， 高速铁路的建设吸引了越来越多的游客来观光度假，活跃了粤西旅游产业的活力。

中国铁路广州局集团有限企业供应图

目前珠三角地区多个产业迫切需要转移转型，但江湛铁路开通，为产业转移提供了重要契机，粤西地区无疑也是省内珠三角的桥头堡。 目前，粤西沿线经济基础较好的城市开始大规模承接产业，各类开发区、产业园如雨后春笋般崛起，珠三角许多电子新闻、新材料、新能源、汽车零部件等产业都将成为“落子”粤西四市。 数据显示，江湛铁路开通两年来，粤西四市gdp每年增长3%以上。