“共舞长江经济带·看优质快速发展”

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“禹划九州，开始有荆州。 ”。 位于湖北中南部、长江中游、江汉平原腹地的荆州，曾孕育出灿烂的楚文化，上演了古今三国故事。 这里自古以来就是兵家必争之地，也是长江黄金水道上重要的商埠和码头。

斗争转移，时间流逝。 现在的荆州，拥有长江干流483公里，占全省的45.5%，8个县市区的所有临江，在全省长江大保护工作中的地位都很重要。 推进长江经济带绿色快速发展，荆州致力于生态修复、环境保护、绿色快速发展，画上了“万里长江美在荆江”的新画卷。

生态修复和保护重建人与自然和谐共处

“一江贯穿东西，两河贯穿南北，版图五分，四面环水”的形象刻画了石首的地理概况，也赋予了《水韵石首》特有的湿地水乡气质。 荆州市石首市位于江汉平原与洞庭湖平原的结合部，长江跨境，南北岸线长180公里，境内河流湖泊众多，建立了麋鹿和海豚类两个国家级自然保护区，是中国麋鹿之乡、中国江豚之乡。

麋鹿又名“四不像”，原产于中国长江中下游湿地。 古人对麋鹿的记述不断。 《孟子》中记载:“孟子看到梁惠王，王站在沼泽，顾鸿雁麋鹿“智者也乐此不疲”。 此后，由于自然气候变化和人为因素，麋鹿曾在中国本土灭绝，是从海外引进后才重现踪影的。

石颈麋鹿国家级自然保护区

成立于1991年的石首麋鹿国家级自然保护区占地1567公顷，首要任务是在麋鹿的原生地恢复野生种群，保护赖以生存的湿地生态环境。 这里四季分明，自然气候温和，环境优美，土地肥沃，水草丰腴，是恢复麋鹿野生种群的理想场所。

经过多年努力，麋鹿种群从1993年以后陆续从北京南海子麋鹿苑引进94头，目前已迅速发展到1600头，建设了江北杨波坦、兔儿洲及江南三合垸、湖南洞庭湖4个野生种群，拥有世界最大的麋鹿自然野化种群 除引种扩大种群外，保护区在麋鹿科研保护、科普教育、野生种群恢复等方面成绩显著。

受到生态修复，改变与麋鹿相同命运的是长江河豚。 湖北省长江天鹅洲白鹏猪国家级自然保护区扩大了基础设施、管理保护能力、植被恢复、科普推广投入。 另外，石首市加大环境整治力度，在农业部组织的长江河豚科试验中，保护区长江口石首段江豚频率22次，较去年长江科试验呈增长趋势。

今年53岁的丁泽良是当地的老渔夫，现在的身份是保护区饲养员。 “我比孙子更珍惜。 ’与扬子江海豚结缘后，丁泽良在晚上照顾他们。 因为他不想看到江豚灭绝的物种的后尘。 从渔夫到守护者，像丁泽亮这样的当地人都认识到生态环境的重要性，想尽自己的力量。

荆州市江陵县、当地立足长江大保护，狠抓长江岸线生态修复，建设生态屏障。 年多来，全县共投入资金3.5亿元，完成长江两岸造林面积2万亩。 通过开展长江沿岸造林绿化和岸线复绿，长江沿岸生态环境不仅得到了最大程度的修复和完善、大规模、高标准造林绿化，还使江陵县人均公园绿地面积增加到10.8平方米，基本实现了“水清岸绿色景观美”的目标。

生态修复为市民提供休闲的新场所

据悉，今年刚刚建成的滨江公园，不仅较有效地恢复了荆江大堤沿线的生态环境，还成为当地新的地标，为市民休闲提供了新的场所。 小张说:“现在空希望你身体好，环境也好，家乡的未来越来越美好！ ”不禁感慨。

多次绿色快速发展持续培育经济增长新动能

在全长6317米的荆州长江公路桥上，满载煤炭资源的列车呼啸而过浩吉铁路，越过了长江的天险。

荆州长江大桥

荆州长江公铁大桥是浩吉铁路要点控制性工程之一，是我国第一座跨长江重载铁路桥。 这条浩吉铁路是年国家发改委批准建设的北煤南运大道之一，从内蒙古鄂尔多斯浩勒新闻吉村开始，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终点为江西吉安市，全长1817公里。 项目总投资额约20亿，于2019年10月1日正式开通。

“这条能源通道的建设，给江陵带来了前所未有的快速发展契机，结束了江陵国内没有铁路的历史。 ”。 江陵县煤炭煤化司令部办公室副主任李亚妮娜表示，江陵紧紧抓住这一历史机遇，建设新型煤炭电港化产业园、现代物流园，快速发展能源电力、综合物流、煤化工、新型建材等产业，这些产业的快速发展有力地振兴了江陵

大桥北侧、浩吉铁路和长江唯一路口湖北荆州煤炭铁水联运储运基地，如巨型能源航母，项目总投资70亿元，占地4500亩，煤炭年吞吐量5000万吨，煤炭静态储运能力500万吨， 该项目是国家发改委批准浩吉铁路可研报告要求同期建设的6个疏运项目之一，建成后确定为两湖一江地区煤炭供应的“蓄水池”和“稳定期”。

荆州煤炭铁水联合运输储存基地

为了融合环境保护措施与工程建设深度，荆州煤炭港投入3.2亿元，占整体投资的9%，是目前长江流域环境保护投资力度最大的专业煤炭港。 湖北荆州煤炭港务有限企业总经理方新告诉记者，对比煤炭粉尘排放和含煤污水解决两个环境问题，项目按高于环评要求的标准推进实施，绿色港口悄然崛起。

作为国家重大战术腹地迅速发展的华中地区，一次能源诉求量巨大，但长期面临煤炭短缺、油荒、燃气短缺的能源困境。 能源的持续供应关系到长江经济带的持续快速发展，关系到国家重大战术的全面部署。 横贯南北的浩吉铁路能源大道和横贯东西的长江黄金水道相交于江陵，描绘了破解华中能源困境的宏伟蓝图。

华电江陵电厂毗邻浩吉铁路和长江黄金水道，总投资额约130亿元，其中一期工程是建设2台660mw超临界燃煤发电机组。 疫情防控关键时期，江陵企业两台机组勇敢地挑起重担，为湖北省的保电工作贡献了积极的力量。 湖北华电江陵发电有限企业党委书记、董事长汪家军表示，在绿色快速发展的大形势下，企业也在加速转型升级，从燃煤火力发电发展到风力和光伏等新能源发电，满足了经济增长增效、绿色快速发展的双重诉求

依托黄金水道，沿江各省市产业规模、技术水平和国际竞争力大幅提高，公司与国际市场联系越来越紧密。 位于荆州市的四架赛博石油钻井设备有限企业是中外合资公司。 主要生产石油固压(氧化)成套设备、石油特种车辆(仪表车、液氮泵车)、井下作业工具、固井压裂柱塞泵、石油装备自动控制产品及软件。 近年来，四机塞瓦通过“引进”，实现了技术的完全自主化，成功“走出去”了其在国际市场的地位。

4架赛博的员工在组装产品

“我们通过材料的研究和技术的提高，实现了全部设备的国产化，不仅大大降低了生产和运营价格，而且在对生态环境造成风险的可控范围内，得到了市场的高度认同。 ”。 四赛瓦相关负责人表示，该企业开发的油气井封层桥塞产品目前全球市场占有率第二，国内市场占有率达93%，业绩优异。

大江之上，千帆竞逐。 正如荆州市政府副市长黄镇所说，荆州将以更强的担当、更现实的措施，继续发力，稳步推进长江生态保护，着力绿色快速发展和培育新活力，推动长江经济带优质快速发展。

(作者:王日晨)