“@全体车主，广西高速ETC开启实车测试从业 未来出口车道将显示全程费用”

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etc开放式实车测试事业

未来的出口车道将及时显示所有跑道的费用

南宁云-南宁日报(记者王志鹏)记者从交通部门获悉，4月16日起在广西全面展开全流程实车测试，此次测试预计于4月30日结束。 预计今后高速公路出行将实现“一次行程、一张账单、一次扣款、一次告知”，收款站出口车道上将及时显示当时通行全过程的费用。

针对etc客户在取消高速公路省界收款站后的诉求，收款站出口车道立即显示该行全程费用，实现“一次行程、一张发票、一次抵扣费、一次告知”，根据交通运输部工作人员要求，近日， 为了验证系统的稳定性，从4月16日开始，广西全面展开了全过程实车测试。 在实施免费通行政策的基础上，在部分进行实车测试的收款出站、入口车道实施了临时交通限制。

记者从广西高速公路快速发展中心了解到，广西高速公路快速发展中心将严格按照交通运输部标准开展测试工作。 不要让车主误会，暂时隐藏费用显示画面的金额部分。 测试期间，社会车辆通过非测试车道时，不会收到扣除邮件。 南宁东收谦站一样，自疫情期间高速公路实行免费通行政策以来，etc车道杆一直在抬，但在测试期间，已经调整为“一条一车”的通行，必须通过扶手机进出收款站。 虽然需要单杠通行，但是免费通行期间完全不需要过路费。

广西高速公路快速发展中心提醒人们，不要让车辆误入测试车道，误了旅行。

轿车和轿车，有etc设备的车辆进出etc车道的车速必须控制在20km/h以内。 进入etc收款车道时，如果扶手机不提升杆，按照现场工作人员的指示后退到距离etc天线5-6米的地方，如果再次进入的反复试验没有成功，则选择另一条车道通行。 另外，在etc收款车道上并排进出时，由于车间距离在10米以上，所以不要插队行驶。 扶手机抬起杆后，尽快通行，以免超时。 在卡车上，有etc设备的车辆在进入高速公路前必须进入超限点检查车载。 否则在etc车道上无法通行。 有些治超点在收款岛外广场，按照标志通行即可。 有些在收钱岛的车道上，需要进入收钱岛的车道。

(作者:王志鹏)