“贵南高铁广西段复工复产掀高潮！路基工程已完成设计总量的60%”

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南宁云-南宁日报(记者王志鹏通讯员莫小斌·汉俊敏)近日报道，贵南高铁广西段9万大山4号隧道开挖突破4500米，贵南高铁广西段再生产建设工作迎来新高潮。

位于广西环江县下楞屯境内的九万大山四号隧道全长15485米，工期预计48个月。 这条隧道不仅是贵南高铁广西最长的隧道，也是广西境内现有铁路隧道中最长的隧道。 隧道本身存在岩溶、危岩落石、断层破碎带、进口斜坡顺层、有害气体、斜坡开挖引起的表土失稳等不良地质。 工程难度大，安全风险高，通常每天最多只能挖4米。

疫情稳定后，施工单位中铁十八局在云桂铁路广西企业的指导下，搞好疫情防控措施，并全力推进工、材、机等各项资源的快速配置，确保了施工秩序。

克服隧道工程洞内场地狭窄、物流通道制约、各工作面交叉作业等不利影响，施工单位优化施工方案，以工序“零联系”和“负搭接”的施工方法，将掘进速度从原来的每天4米提高到每天5米，为疫情带来了错误的施工进度。

截至目前，贵南高铁广西段所有工点全部复工、路基工程完成设计总量的60%、桥梁工程完成设计总量的47%、隧道工程完成设计总量的40%，实现了全部发包人零感染、零事故、各职工全面提速的总体目标。

(作者:王志鹏莫小斌汉俊敏)