“今年1至4月南宁市交通事故立案数与去年同比下降逾三成”

本篇文章3026字，读完约8分钟

“减量控制大”事故防止多元共治安全

今年1月至4月南宁市交通事故的立案数比去年同期超过了3成

今年是自治区和南宁市明确的安全生产“强监管严格执法年”和“城市治理提升年”。 南宁市公安局交警支队紧紧围绕道路交通事故“减量控制大”(减量:将交通事故降到最低，减少人员伤亡，减少财产损失。 控制大:严防集体死亡人群受伤重特大事故)工作人员目标，提前规划，突破难关，统筹推进疫情防控和道路交通安全管理工作人员，采取有力措施防止压降事故。 今年一季度将比较有效地控制事故频发的势头，持续稳定首府道路交通安全形势。

交通警察在工地指导交通工具

警察道路执法检查(警察供稿图)

为了预防事故，率先配置全面吹响的“突击号”

南宁市公安局交警支队结合自治区和南宁市明确的年安全生产“强监管严格执法年”和“城市管理提升年”的工作任务，深入调查，立足“防范事故、确保安全”的主要责任主要行业，制定《年预防道路交通事故从业意见》等20条预防事故措施。

月6日，南宁市公安局召开全市公安局长会议，提出推进实现交通事故预防既定目标任务的确定要求，将交通事故预防工作列入全年公安工作重点。 3月16日，南宁市公安局交警支队率先在全区交警系统召开道路交通事故预防工作动员部署大会，全面吹响了事故预防“冲锋号”。

“20条在事故预防措施中，我们每月统计各大队的交通事故指数，通过前期和环比数据观察量化各大队的事故预防绩效，每月通报排名情况，纳入年度绩效评价指标。 》南宁市公安局交警支队支队长蒋卫红介绍，4月29日，南宁市公安局召开专业组织全市道路交通事故预防“减重控制大”职工安置推进会议，整治“毒药驾驶”、打击报废车辆、“百日行动”、“子夜行动”农村交通安全推进、超限管理

源治理通过比较不同的风险来逐一执行改进

每次一起交通事故发生，都和安全隐患有关。 南宁市公安局交警支队事故解决大队大队长钟国庆表示，在解决交通事故的同时，要反思交通事故，寻找根源，对安全隐患进行早期干预和积极干预，切实消除交通事故发生的风险。

“每周一通报、月度研判、季度总结、定期汇总分析交通事故人员、车、路、环境、公司及交通违法等因素新闻，形成报告，推进数据观察和基础工作的融合，为全市事故预防工作提供具体指导意见。 ”蒋卫红说，年初以来，支队成员分头带队对近年来事故多发道路进行了调查，调查了事故的25个危险点。 比较不同类型的风险，按照“若干对策、一路一路一案”的思路，逐一实行整改措施。 目前，完成整改率超过90%。

年是中央布局脱贫攻坚战的一年。 交通警察支队将事故预防和交通扶贫工作紧密结合，比较农村道路夜间照明不足问题，争取社会力量的支持。 目前，三家公司愿意出资30万元用于完善农村公路危险地段的照明设施。

另外，警察支队今年先后查处要点车辆逾期未验收15111辆、逾期未报废4185辆、3辆以上违法未解决14200辆。 这些“问题车辆”，辖区大队督促整改落实，交警支队将相关情况通报交通运输、应急管理等部门。

科学技术致力于交通事故预防工作

在道路安全整治过程中，南宁市公安局警察支队依靠新闻化手段，在科技上寻求警力。 交警支队指挥中心副主任陈茜介绍，支队通过公安交通管理综合应用平台，对交通事故时间、地点、违法、车辆等10种因素进行建模分解，自主研究大量数据，总结事故发生规律，进行新闻收集、分解、报警、决策。

4月30日16时左右，雷某驾驶桂a的白色轿车，从秀笼大街的东向西行驶。 在邕武立交附近，雷某被南宁市公安局警察支队4大队民警拦截。 经尿检，雷某为吸毒人员，随后被转移至辖区的兴宁警方解决，车辆被扣押。

“从今年1月开始，对报警新闻展开研判，通过报警和道路警力进行拦截，共调查7起毒品驾驶违法行为、61起疲劳驾驶。 ”。 陈茜表示，警支队通过警务科技合成化作战，精准引导一线执勤人员进行“飙车”、“号令”、不能开车、假牌、洗牌等积分违法。 迄今为止，警察支队共查获报废汽车1144辆、非法改装车辆207辆，共调查无证驾驶77辆、假钞20辆、假钞483辆、“涉失控”违法52起。

多元共治构建共治共建共享事业结构

在开展预防道路交通事故“减量控制大”工作中，交警队自主开展，广泛吸纳市场主体、社会力量参与道路交通安全管理。 他们与南宁市安委合作，进行了“大行动”，成功在2000辆混凝土搅拌车、500辆建筑垃圾运输车上安装了右转死角监控系统和蜂鸣器装置。 然后，警支队就全市30家重大违法超限货物运输公司的负责人进行了协商，进一步巩固了主体责任。

“我们还将与市政和园林管理局、相关高速公路运营企业合作，建立完善的“警路企业”联防机制，围绕g7201城市建设高速交通安全示范路，进一步整合资源，畅通数据共享，加强协同工作的联动。 》交通警察支队副支队长罗义学说可以促进共治共建共享事业结构的构建，继续提高交通安全管理能力的现代化水平。

随着事业的推进和起步，一点运输公司也派遣了管理者和大型车辆司机，到了十字路口当交通说服员。 目前，市区部分建筑工地等已设立31处交通安全劝告岗，将货运车辆开到道路上运行“第一关”。 另外，交警支队与联合领域协会合作发起电动自行车“头盔行动”，让广大市民关注电动自行车、摩托车的交通出行安全。 从4月22日开始，交通警察支队将城市工程运输车辆逆行新增纳入获奖通报范围……

重拳维修交通事故各项指标同比下降

从3月12日开始，南宁市公安局交警支队在全市范围内，开展为期100天的道路交通安全整治“子夜行动”，采取县乡“对子”执法、各警种联勤执法等方法，进一步提高了夜间路面管理和事故预防能力。

据统计，截至5月6日，共开展夜间维修行动96次，设置维修点360个，共出动警力2.36万人，行动期间全市夜间22时至次日6时时段交通事故发生数和死亡数分别比去年同期减少14.55%和68.42%。

复工以来，南宁市公安局交警支队在全区率先开展了“飙车”、“号啕大哭”、“酒后驾驶、酒后驾驶、吸毒驾驶”的专项调查。 并集中特色警力，开展5次周末、高速公路交通安全整治“百日行动”等全国全区统筹行动，严查“两客危险物品”和农村地区面包车等重要车辆交通违法行为。

今年以来，南宁市公安局警察支队开展了38次全国全区全市统筹行动，共查处机动车交通违法36.5万件。 其中，酒后驾驶2624件、酒后驾驶520件、超员1270件、超载2215件、百吨王116件。 截至5月6日，全市共查处“泥头车”交通违法5.7万起，摩托车交通违法2.3万起，电动自行车交通违法5.2万起。

年1月1日至4月30日，南宁市道路交通事故的立案数、死亡数、受伤人数和直接财产损失分别比2019年减少30.95%、32.32%、39.04%和36%。

专家的见解是，应该始终与来源进行协调和管制

“在道路交通安全整治过程中，一点大队发挥交通安全联席工作的作用，共同推进辖区道路事故的隐点、段的整顿，每天群里通报“泥头车”的通行轨迹……”社会学专家谢金甫教授，有良好的管理经验，大家仅供参考

道路破损、路灯不亮等问题不在交警管辖范围内，但南宁交警主动介入协调，目的只有一个:尽最大努力防止事故，减少死者，使农村群众真正摆脱交通贫困。 谢金甫认为，道路交通安全涉及群众生命财产安全，许多部门需要从源头常态化合作治理，治理成效。

(记者潘国武通讯员罗成健林锐)

(作者:潘国武罗成健林锐)