“奔向火星！“天问一号”需要飞多远？”

天问1号飞行距离突破4亿公里计划今年进入环形轨道，在火星着陆

据国家航天局报道，截至今天( 1月3日) 6时，我国首个火星探测任务“天问1号”火星探测器已在轨道上飞行约163天，飞行距离突破4亿公里，距离地球近1亿3千万公里，距离火星约830万公里。 探测器姿态稳定，按计划一个多月后启动接近刹车，进入环绕轨道，准备在火星着陆。

据悉，天问1号探测器由环绕机和着陆巡视机组成。 目前，绕线机完成了第三次轨道自检，各系统运行正常。

“天问一号”到底要飞多久？

刚刚提到飞行距离突破4亿公里，距离地球近1亿3千万公里，距离火星约830万公里的数字。 这些数据有什么区别，是怎么计算的？ 为了到达火星，天问一号到底要飞多久？

这是天问一号探测器的飞行动画片，可以看到探测器从地球出发后，在“弧”的轨道上追逐火星。 然后，在追逐的过程中，地球和火星都围绕太阳旋转。 因此，探测器的飞行距离一定比与地球的距离要远。

航天科技集团五院、天问一号探测器副总指挥李振才:飞行距离，目前每秒飞行23公里，一天基本上是200万公里。 现在距离地球只有21公里(每秒)左右，如果每天计算的话应该是180万公里。 火星现在每天以20万公里的距离飞往火星。

记者:你说最初的时候，(探测器)以每天30万(公里)的速度远离地球吗？

航天科技集团五院、天问一号探测器副总指挥李振才:因为随着远离日心引力的影响，其飞行速度将越来越快。 现在基本上稳定在22公里左右(每秒)。

火星和地球的距离周期性地发生变化，最近达到约5000万公里，最远的时候达到4亿公里以上。 当天，探测器1号到达火星附近时，发现距离地球约1亿9千万公里。 总飞行距离达到4亿7千万公里。

键“制动器”秩序准备中

据悉，今年2月10日左右，天问1号将接近重要的“刹车”，即火星减速，被火星捕获，成为火星卫星。 目前，研发团队也在紧张有序地开展各项准备工作。

不久前，嫦娥五号探测器在登月后进行了“制动”，并于近月完成了制动。 对于月球探测任务，天问1号探测器的近火制动非常困难。 虽然只有一次机会，但是由于距离太远，通信延迟超过了10分钟。 因为在这片土地上无法进行实时控制和干预。

航天科技集团五院、天问一号探测器副总指挥李振才:发动机的启动指令我们作为可编程(程序控制)固化在程序中，一切都依靠程序的自主部署。 捕获时(延迟)为10.9分钟，不能进行地面介入。

也就是说，我们以前收到飞行控制小组的“发动机启动”的指令，但这次，探测器将自己评价，自动执行启动。 地面小组可以根据遥测数据知道最终的“刹车”的完成情况。

航天科技集团五院、天问一号探测器副总指挥李振才:目前的计划是1月24日完成所有指令计划和北指(北京航天控制中心)的协同训练。 我们可能要实施另一个第四次奔火过程的中途修正，目标是获得捕获点的相关轨道参数，做好精确捕获的准备。

此外，为了更好地开展捕获火星后的环绕探测任务，研发小组已经完成了许多科学负荷的自检。

航天科技集团五院、天问一号探测器副总指挥李振才: 7台设备完成自检。 各机器的功能和性能都处于良好的状态。 包括高分(分辨率)相机启动，中分辨率(分辨率)相机启动。 应该说整个勘探项目都是按照既定流程展开的。 2月3日以后，我们将全部转入集中飞行控制模式，到8月底可能完成了整个火面的巡视探测任务。

记者:这是火星车的巡视探测任务。 8月底之前完成了呢。

航天科技集团五院、天问一号探测器副总指挥李振才:嗯，现在是火星车(设计寿命)的92天，根据现在的失火时间，是8月底。 常规的火星探测任务结束后交给长管(长时间管理)，但根据整个工程的要求，有可能执行展开任务。

(总台中央视记者崔霞王世玉黄宝池)