“京唐城际铁路建设突破施工难点 潮白新河特大桥连续梁合龙”

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今天( 6月11日)凌晨，京唐城际铁路跨潮白新河特大桥连续梁实现了合龙，这也标志着京唐城际铁路的建设又突破了施工难点。

今天零时，随着最后一节混凝土浇筑完成，京唐铁路跨越潮白新河特大桥连接连续梁，实现了合龙。 桥梁全长1.01公里，由两个主要由长达80米的糨糊连接的连续梁和16根桥梁组成，横贯天津市宝圻区潮白新河。 考虑到连续跨越道路和河道，发包人采用创新的施工方法，工作效率更高，安全风险更低，但拼接要求也更高，施工难度更大。

另外，发包人安装传感器，可以将施工精度控制在1毫米以内，传感器与自主开发的测控软件连接，实现数据的实时采集、自动重计算及精确调整，保证工程质量。

北京城际铁路，从北京市副中心开始，经过天津市宝圻区，终点河北省唐山市，线路全长148公里。