“南宁市持续深化“五个礼让”示范创建活动”

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南宁市继续深化“五个礼让”示威活动

行驶会车讲礼使行驶顺畅

高峰时间，车要更注意礼让，不乱插队、抢道路，道路就不能更畅通。 记者宋延康摄影

行驶中，那些交通习惯最令人讨厌吗？ 我相信随意插队和抢位一定会名列前茅。 事实上，为了不发生道路交通安全事故，重要的一环是“人”。 因为交通事故大部分是由于驾驶员的违法行为、交通恶习造成的。 近年来，南宁市深化“五个礼让”示范创建活动，强化市民“开车讲礼让”的文明交通意识和交通法制理念，不断构建安全和谐的“平安大道”。

车主上下班跨越四个城市遇到堵车时，必须重视礼让

市民陆先生住在高新技术产业开发区近10年，单位在良庆区平乐大街。 他每天要开车20公里以上，穿越西乡塘、兴宁、青秀、良庆4个城区，从家到达单位。 为此，他特别总结了两条不同的通勤路线。

上班时，从科园街沿着江北大街到柳园路，经过五象大桥经过五象大街，被平乐大街绑架，到达单位，约23公里。 堵塞了位于江北大街的广西工人医院，这条道路狭窄的车很多，电动自行车、汽车混杂，只有几百米的路程，高峰期需要越来越多的时间。

下班时，陆先生选择从平乐大街经过南宁大桥在快速环拐弯，来到沙井大街，经过清川大桥到高新技术产业开发区，约25公里。 堵车点主要在出了快速环的道口，以及沙井大街和定津路的交叉点。

“文明礼让必须从自己开始，遇到插头会和对方斗争，不仅自己会受到影响，还会导致交通堵塞”陆先生认为开车的关键是心情好。 车越多越要有礼貌。 那样的话，大家可以慢慢走，我想不会变成锅里的粥。

加强公交出租车管理积极倡导文明交通出行

对陆先生这样的私家车主来说，每天上班下班，其实是文明车、礼让三先的考验。 同样，公交、出租车是公共交通的重要组成部门，更多的司机必须从自身做起，从提高文明交通的安全意识入手，才能共同建设良好的道路交通。

“平时在高峰时间也特别观察，规范行驶。 只有大家规范化，道路才能更加畅通”出租车司机黄师傅表示，企业将定期组织司机进行安全行驶、思想道德服务规范等方面的培训，司机的文明行驶行为将与诚信评价分数挂钩。

据悉，今年南宁市交通运输局将在继续加强常规公交、出租车运营管理的基础上，将南宁东站至车站快速公交( brt )试点工程的所有线路和公交车辆纳入“文明车礼让人行横道”活动的建立范围。 并通过落实管理部门、领域公司、工作人员三级责任体系，加强监督检查，用出租车led顶灯滚动推广标语，发布活动倡议书，推广资料等途径，营造出文明氛围。

加强源头管理，继续排除危险的交通安全状况[/s2/]

文明交通最重要的意义是预防和减少交通事故的发生。 今年以来，南宁市公安局交警支队深入开展“城市治理提升年”活动和“创城百日攻坚行动”，确保南宁市道路交通安全形势持续稳定。

南宁市公安局交警支队将着力加强源头管理，通过健全完善事故分解研判机制，深入开展路面风险管理，动态调查车辆逾期未检测、逾期未报废、违章未解决等车辆和驾驶人情况。 另外，加强路面管制，在全市开展交通安全整治“子夜行动”、“胆小鬼”、“号车”、“酒后驾驶”专项调查，在主城区推行全天候维修执勤，严厉打击车辆交通违法行为。

此外，南宁市公安局交警支队积极配合各部门，在混凝土搅拌车、建筑垃圾运输车上安装右转死角监控系统和蜂鸣器装置，推进“头盔一带”的安全保护行动，提高电动自行车、摩托车驾驶员安全头盔的佩戴率和汽车驾驶员座椅 联合运输领域，公司配备说服员，在市区部分建筑工地、搅拌站、货场站设置31处交通安全说服岗，让货运车辆上路行驶“第一关”。 (记者陈蕾通讯员苏铠/文)

(作者:陈蕾苏铠)