“全国铁路7月1日调图，这些调整将影响广西人的出行！”

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从7月1日午夜起，宁铁将实施新运行图

广西多条高速铁路开通区间延长市县和中心城市间的高速铁路运行结构

24日，记者从中国铁路南宁局集团有限企业(简称南宁局集团企业)获悉，7月1日午夜起，南宁局集团企业将与全国铁路同步实施新运营图，广西多条动车开通区间将延长市县与中心城市之间的动车运营结构，全面贯通西部陆海新通道“最后公里”

多次调整广西省人行列车运行区域

此次调图涉及桂林北至广州南d2969/d2960次列车、北海至贵阳北间d3568/d3563次列车等广西跨省列车，不仅促进了当地旅游的快速发展，也比较有效地促进了两个旅游产业的联动。 (参照表1 )

并且，南宁局集团企业根据客流规律，对广西在广东、重庆、贵州等周边主要城市的热门车辆采取重联方法扩展运输能力，以满足区际客流持续增长的诉求。 (参照表2 )

广西主要城市间铺设62对动车

为了满足区内旅客出行需求，南宁局集团企业在区内各城市间铺设了62班列车，持续优化动车运行结构，改善旅客出行体验。

其中，贵港至南宁之间早晚的列车d8436/d8435次，贵港至南宁东朝的列车d8436的发车时间为7点30分，南宁东至贵港晚的列车d8435的发车时间为21点51分，填补了两地早晚的列车空白。

根据桂林火车站改造工程的进度，充分考虑世界景区桂林暑期旅游的诉求，增加9对车辆在桂林火车站客运业务，助力桂林旅游业复苏。 岭南都”玉林地区南宁、桂林、百色等方向的列车达到14班。

柳州三江侗族自治县除发放粤港澳大湾区三江南至广州南跨地区动车外，还安排车辆2.5对三江南至南宁东、北海、防城港的始发车，帮助侗乡脱贫攻坚、振兴乡村。

西部陆海新通道北部湾港“堵车点”[/s2/]

此次调图显示，南宁局集团企业全面打通西部陆海新通道北部湾港口“拥堵点”，畅通“最后一公里”，进一步发挥了西部陆海新通道经济要素聚集和产业布局的诱发作用。

加强北海铁山港进港铁路专线运输组织，实现铁山港国内外物资运输港和铁路快速周转，向北部湾港辐射桂东玉林、贺州、梧州等城市，为湖南、湖北等地区经济快速发展培育新的动能。

钦州港东站集装箱办理站货班排始发技术作业时间大幅压缩，货物进出口效率提高50%，每日货班排开行由原来的2排上升为6排，可进一步提高西部陆海新通道的运输能力。 开通防城港企业沙铁路支线，处理防城港企业沙工业区千亿元产业集群原材料、成品运输的“最后公里”问题，特别是为广西钢铁集团防城港钢铁基地公司的生产大幅降低物流价格。 (记者黎兆齐通讯员韦炳乐)

(作者:黎兆齐韦炳乐)