“南宁轨道交通2号线东延线玉洞站至坛泽站热滑圆满成功”

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6月24日，南宁云-南宁信息网(记者黄登)表示，南宁轨道交通2号线东延线玉洞站至坛泽站正线接触网热滑试验顺利完成，南宁第一条地铁延长线正式具备行驶条件，为后续综合联调、试运行以及2号线东延线和现有2号线的贯通运营提供了有力保障。

2号线东延线线路全长约6.255km公里，共有5个车站，均为地下车站，分别为东风路站、玉岭路站、那福路站、平良立交站、坛泽站，其中平良立交站为换乘站，东延线密切2号线和3号线

热滑试验通过列车的低、中、高速运行，测试人员注意列车受电时的运行状态，检查接触网的受电状态，重点观测受电弓与接触网之间的受流情况，寻找受电弓与接触网之间出现火花的地方进行记录，检查回流系统的情况 热滑的目的是确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的合作是否具备列车开行条件，检查供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。

由于此次热滑范围涉及到既有运营线路2号线，在确保既有有线运营安全性的同时，如何完成2号线东延线和2号线的贯通是此次热滑试验的重点和难点。 为了保证热安全有序的控制，南宁轨道交通集团建设由企业组织各发包人多次现场研究，梳理2号线东延线和2号线贯通难点，逐一击破，经过一次会议研究论证，方案不断优化，最终将热滑分为两个阶段进行，第一阶段为

费时，如何在上午的天窗点上仅4小时内组织各方有序完成贯通热滑试验，还有困难和挑战。 施工企业统一合理安排，对整体热滑试验过程进行周密部署，搞好热滑宣贯，做好脚热滑准备，完成制极限检测、接触网冷滑、接触网输电等热滑前各工作人员，各热滑组人员职责所在，完成各部门职务。 最终，随着热滑结束，列车顺利停车，各参加者交完了完美的答卷，南宁地铁第一条延长线热滑试验顺利完成！！

疫情在前面，责任在肩上。 参加者面对疫情，顶住压力，克服了很多困难。 热滑试验圆满完成，标志着南宁轨道交通2号线东延线进入列车上线调整阶段，为全面开展综合联调做好了铺垫，为今后开通试车奠定了坚实坚实的基础。

(作者:黄登)