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竹溪大街-柳沙路进行立交改造
模拟项目位于现状的葫芦鼎大桥东桥头,改造方案拟使用菱形立交。
竹溪街-柳沙路交叉口计划进行立交改造,预计该交叉口的拥堵情况将缓解记者对宋延康的拍摄
南宁云-南宁晚报(记者黎兆齐)每到上下班高峰期,南宁市竹溪大街柳沙路交叉口就容易堵车。 1月14日,南宁市公共资源交易中心发布竹溪大道-柳沙路立交改造工程设计招标公告,改造方案采用菱形立交,下穿桥通道长约110米。 随着该工程的开通,竹溪大街柳沙路交叉口的交通拥堵状况有望缓解。
据悉,竹溪大街、江北大街、柳沙路附近的交通堵塞点集中在葫芦鼎大桥底部,需要进入柳沙半岛的车辆从葫芦鼎大桥底部左转进入柳沙路。 从江北大街进入竹溪大街的车辆也需要从葫芦鼎桥的底部掉头进入。 再加上从柳沙半岛沿着柳沙路行驶的车辆,三条车流交织,交通通行效率低下。 随着竹溪街、江北街、柳园路等路段交通压力增大,交警部门也优化了附近众多交通节点增设交通设施等方法,规范了交通秩序,取得了一定的效果。 但是,至今仍开车来往的市民发现,竹溪大街、柳沙路附近的交通依然拥堵,上下班高峰时尤为明显。
昨天中午,记者驱车从柳沙路右转进入竹溪大街。 行驶在西江滨医院前面,发现这条道路的路面车道很窄。 从江北大街左转进入竹溪大街的车辆也需要在广西江滨医院前掉头180度。 通行速度慢,两个不同方向的车辆被引入竹溪街道的辅道,造成了交通堵塞。 西江滨医院西南1门方向也有引入竹溪大道辅道的车道。 另外,从葫芦鼎大桥桥上进入竹溪大道辅道的车流也在竹溪大道辅道交叉,使得从竹溪大道辅道到柳园路交叉口的通行变得困难。 市民告诉记者,他开车上班下班时经常经过竹溪大街的柳沙十字路口。 上班的时候,葫芦鼎大桥桥底很堵,有时不仅桥底,车辆在竹溪街(柳沙十字路口到柳园路)也经常以“蜗牛式”行驶。
以上情况有望缓和。 1月14日,南宁市公共资源交易中心发布竹溪大街-柳沙路立交改造工程设计招标公告。 公告称,模拟项目位于现状葫芦鼎大桥东桥头,为现状竹溪街和柳沙路交叉口改造工程,竹溪街为现状城市高速公路,设计速度80公里/小时,宽度60米,改造方案采用菱形立交方案,下桥梁通道长约110米 建设副本包括道路、桥梁、交通、排水、照明、绿化、海绵城市、后排绿地等。 这意味着竹溪大街-柳沙路将被立交改造,预计这个路口的拥堵状况将得到缓解。
(作者:黎兆齐)
标题:“南宁竹溪大道”
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