南宁国际会议中心换上节日盛装。 记者赖有光摄影
提高质量,新的开始! 11月27日,为期4天的第17届东博会在南宁隆重开幕。
10万平方米的实体展、5000多个展位、“云上”参展公司1500多家、数万“云谈判”……东博会展现出中国全面扩大开放的决心,中国将构建新的快速发展格局,以自身复苏共同造福世界各国。
1+1> 2“云上东博会”将构筑永远不落下帷幕的新平台
11月27日,吉隆坡,清晨,马来西亚商人黄国隆一边安排工厂生产,一边焦急地浏览“云上东博会”平台的展商和商品新闻。 尽管今年没能参展现场,他仍然收到了10个中国合伙人的订单新闻。
与东博会结缘6年,“云游展”的体验焕然一新。 黄国隆发现了新的商机,云平台上的许多中国商品进入了他的视线。 他说今后将与中国商家合作,把这些产品进口到马来西亚。
中国商品馆、东盟国家馆、特邀合作伙伴和“一带一路”国际馆……首次上线的“云上东博会”平台副本丰富,覆盖跨国公司的商品新闻和商业信息。
“搭建云平台是应对疫情冲击、促进中国-东盟数字经济合作的创新举措。 ”。 中国-东盟博览会秘书处秘书长王雷表示,所有东盟和“一带一路”沿线国家公司都可以报名参加。
这是一个由主办单位、参展单位、采购商等多人联动的展览展示平台,支持“在线直播”、跨境电子商务等新业态服务模式。 凭借vr展品展示、智能观展助手等功能,50多家海外公司和机构首次通过云平台进行视频宣传,大量浏览了许多国家产品的直播购物和推送活动。
顺应云的热闹,线下实体展采购,参观热度不减。
远洋船舶、港口、铁路……在北部湾国际门户港展区,海铁联运、智慧港等多种要素融合,构成了港口的蓝色画卷。 利用展示区域3dface、虚拟体验、动态数据平台等展示手段呈现互动体验场景。 现场不少观众通过vr设备“进入”钦州自动集装箱码头,通过天鲲号、天鲸号、中远海运船型等感受到北部湾国际门户港口的生命力和活力。
王雷表示,线上线下结合,此次盛会将形成“1+1> 2”的格局,线上平台今后将常态化运行,永无落幕的东博会。
积极开拓国内大市场“双循环”释放新的动能
在新能源汽车展区,几辆汽车吸引了众多专家,精彩的展品带来了视觉盛宴。
独特造型的哪里在关注车? 这是浙江合众国新能源汽车有限公司首次参加东博会。 在桐乡和宜春都有生态智慧工厂的高科技公司,把目光投向了南宁。
“第一次来东博会时,我们不仅看中了东盟国家,也看中了中国西南地区2亿多人口的巨大市场。 ”。 哪位汽车公关经理郝维嘉表示,广西、四川拥有较为成熟的新能源汽车产业链供应链,企业已在南宁设立生产线,未来将积极开拓西南地区市场。
多年来,为了连接国内公司走向国际是东博会的使命,但随着国际形势多而复杂的变化,参展公司正在开拓国际市场,将越来越多的眼球投向国内。
“过去,经济全球化发展迅速,市场和资源两端对加快中国经济快速发展、改善民生发挥了重要意义。 》国务院快速发展研究中心研究员王辉表示,当前新冠肺炎疫情冲击国际市场,全球产业链深入调整,我们将逐步发挥国内超大规模市场的特点,繁荣国内经济,畅通国内大循环,从而为中国经济的快速发展提供动力,
这期间,深圳市华星数字有限企业总经理唐双元紧缚的眉毛逐渐拉长,大大缓解了新冠因肺炎疫情出口“解约”、“滞销”的焦虑。 该企业主要经营数字电视机顶盒、人工智能板等业务,为欧美、中东等海外市场提供了10年的服务。
“此前订单增长迅速,但疫情对企业业务造成了前所未有的打击,明知今年东博会将继续举办,决定参加,并打算积极开拓国内市场。 ”。 唐双元表示,由于习性不同,瞄准国内不是简单的市场转换,而是涉及产品设计、研发等系列思路的调整,有助于实现市场国内外的平衡,增强抗风险能力。
扩大国内市场并不意味着放弃国际市场,面对环境变化,许多公司加快国际布局优化,更好地促进国内国际双重循环。
多次参加东博会的广西柳工集团有限企业是中国工程机械领域的骨干公司,在东盟地区拥有广泛的营销和服务互联网。 企业董事长曾光安氏表示,rcep签署后,未来随着关税的降低,柳工整体产品竞争力将进一步增强,企业将进一步整合国内国际生产要素,加快国际化步伐。
商务部亚洲研究所副所长袁波表示,rcep运用统一经贸投资规则,有利于成员国公司在区域内有效布局供应链、产业链。
中国全面扩大开放的步伐从未停止过
在新的快速发展格局下,中国开放的大门更加敞开,与世界各国共享着快速发展的机会。
“在模糊性日益增强的时期,中国-东盟博览会举办的重要性更加凸显”东盟秘书长林玉辉表示,东博会已成为东盟与中国加强合作的重要平台。
印度尼西亚在这次东博会上设立了商品展馆和国家展馆。 印度尼西亚总统佐科称赞中国在疫情下多次举办展览会。 他在视频致辞中表示,东博会已经迅速发展成为促进东盟和中国贸易投资的重要平台,相信此次东博会将促进地区经济复苏。
在东博会北部湾国际门户港展区,多名观众驻足观看。 今年以来,尽管受到新冠肺炎疫情的影响,北部湾港口吞吐量依然逆向上升,前10个月货物吞吐量为2.22亿吨,同比增长19.6%。
广西北部湾国际港务集团有限企业董事长388韬见中国全面扩大开放机遇,企业岌岌可危,积极增加来往东盟国家的航线,目前北部湾港口已开通内外贸航线52条,实现东盟主要港口的全面覆盖。
“截至今年10月,企业收到的船订单比去年同期增加了10个百分点以上。 ”。 上海新海丰集装箱运输有限企业南宁分企业总经理魏仁国介绍说,在疫情较为严峻的时期,企业增加了北部湾港至东盟国家的班轮。
作为第17届中国-东盟博览会首席战术伙伴的太平洋建设集团致力于推进东盟基础设施建设,目前太平洋建设集团正在与马来西亚、越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚、柬埔寨等东盟国家进行合作,建立东盟基础设施建设。
“中国开放的大门越来越大,为许多民营企业‘走出去’提供了良好的机会,日益密切的区域合作对东盟国家基础设施的完善、智能城市建设水平的提高等起到了推动作用。 ’太平洋建设集团有限企业董事局主席严昊说。
商务部数据显示,在中国-东盟自由贸易区框架内取消了7000种产品关税,90%以上的商品实现了零关税。 自由贸易区建成已有十年,将为区域经济注入强大的活力。
今年三季度,中国和东盟互为最大贸易伙伴,实现了历史性突破。 北京大学东盟国家研究中心主任翟昆认为,这是中国和东盟相互扩大开放,推进区域经济一体化的成果。
中国全面扩大开放的步伐不会停止。 经过8年的谈判,区域全面经济伙伴关系协定( rcep )于11月15日正式签署,诞生了世界上最大的自由贸易区,覆盖了东盟和中日韩等经济体。
“国内大循环和国内国际双重循环相互促进、统一。 国内大循环不封闭,不可能放弃国际分工与合作,反而要加强开放合作,使世界经济联系更加紧密,”袁波说。
据新华社南宁11月27日电
标题:“畅通双循环 共享大市场从东博会看中国新快速发展格局”
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