截至当地时间4日,德国三大汽车企业大众、宝马、戴姆勒公布了未来五年加快电动化和数字化转型的重要投资和快速发展计划。 三大汽车企业均表示关注正在恢复的中国市场。
戴姆勒12月4日宣布,未来5年将在研发、房地产、工厂、设备行业投资700亿欧元以上,以加速电动化和数字化的变革。 其中,投资的大部分用于梅赛德斯-奔驰轿车业务。 而且,戴姆勒也通过这个事业计划加速零排放运输计划。
其中,戴姆勒核心企业品牌梅赛德斯-奔驰计划到2025年实现25%以上的全球销量。 到2030年,插电式混合动力和纯电动汽车型将占全球销售额的50%以上,到2039年,致力于实现轿车新车型阵容的碳中和,以及对城市中心区空的气体质量的零影响。
大众汽车公司此前在11月中旬宣布,今后5年将投资约730亿欧元用于电动移动和数字化等面向未来的技术。 位于德国汉诺威和埃姆登的工厂承担了越来越多的纯电动汽车的生产任务,中期计划转向纯电动汽车的生产。
宝马集团11月初宣布,将继续加快向电动移动的转型。 宝马计划在未来十年在全球销售700万辆以上的电动汽车,其中三分之二将是全电动模式。 德国国内所有4家汽车工厂到2022年将生产不同型号的纯电动汽车。
在中国经济强劲复苏的背景下,三家车企都看好中国汽车市场,积极参与中国新能源汽车产业的快速发展。
戴姆勒公司强调,中国作为世界上最大的新能源汽车市场,在戴姆勒战术中发挥着重要的作用。 去年发售的梅赛德斯-奔驰eqc纯电suv是中国本土首次生产的豪华纯电车种类。 梅赛德斯-奔驰将于2021年推出大型纯电动车型结构( eva )平台,生产新的纯电动车型。 未来,梅赛德斯-奔驰将向中国市场引进越来越多豪华新能源产品,实现国内生产。
大众汽车集团管理理事会主席赫伯特·迪斯尼表示,大众轿车企业品牌的子公司和奥迪将在中国进一步提高电动汽车的开发和生产力水平,深化在中国的电池生产布局。
宝马集团最近公布的第三季度财报显示,该集团第三季度经营状况有较大改善。 宝马集团表示,中国合资公司华晨宝马的强势表现为该集团第三季度财报提供了很好的支撑。
宝马集团表示,今年1月至9月,该公司的宝马、迷你、劳斯莱斯企业品牌在欧洲和美国市场的总销售额比去年同期有所减少。 鉴于中国经济自第二季度持续回升,该宝马集团全球最大市场今年9月共售出560367辆汽车,比去年同期增长6.4%,销量创历史新高。
(本文来自中国信息网)
标题:“德国三大车企发力电动化数字化转型 看好中国市场”
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