“【信息注意】中海外贸强劲复苏 上海港集装箱吞吐量刷月度纪录”

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据央视网报道，随着中海外贸的强劲复苏，中国许多港口发生了航运爆炸。 上海港是世界第一大集装箱港口，受贸易复苏刺激，今年7月至10月，集装箱吞吐量月度历史纪录不断刷新。 在贸易回暖的情况下，集装箱面临供不应求的短缺局面，“一箱难求”的现象非常突出。

进入冬天，一到国外，高桥就寒风凛冽，但码头被热气包围着。 10艘以上的货船在岸线排成一字，装卸卡必须排起长队入场卸货，这成为近期贸易强劲复苏的写照。 今年10月，上海港集装箱吞吐量以420万标准箱刷新月度历史纪录，同比增长15.7%。

贸易将大力恢复上海港码头上演“集装箱短缺”

由于出口激增，出港货船基本满载，但装在港内的集装箱供不应求，进一步发展为“集装箱短缺”。 总是“箱子等”，但现在变成了“人等箱子”。 与去年相比，上海港码头现在空箱的装货量下降了五成。

订单爆炸导致外贸企业遭遇物流紧张

这家上海老字号外贸企业是多年来向欧美国家出口服装的大型商超。 订单的爆炸，让企业从10月开始逐渐感受到航运物流的紧张。 运费上涨，“一箱难求”，再加上海外顾客不断催促，公司更在意物流。

在市场诉求的刺激下，航运企业的运价大幅上涨

在市场诉求的刺激下，航运企业的运价大幅上涨。 现在上海到北美的集装箱价格涨到每箱5，600美元，到欧洲4000美元以上，到东南亚近2000美元，涨幅比疫情前高两三倍。 根据上海航运交易所的数据，上海出口集装箱运价指数目前比今年年初翻了一番。

运费使港口上升短期内利润向外贸公司减负

随着航运价格的上涨，港口码头短期内开始采取让利措施，减少出口公司的燃眉之急。

只有保障全球物流，才能支撑贸易复苏的势头

业内人士呼吁，全球疫情在疫苗上市后迎来曙光，保障全球物流平稳运行，才能支撑贸易复苏势头。