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1月28日,一年一度的春运拉开帷幕。 此前,铁路部门宣布了免费退票措施。 民航局也确认,购买春运期间机票的旅客可以免费退费或至少变更一次……另外还有1名平民惠民实际招募,受到广泛好评。
尽管很多人响应了“当地节日”的建议,但大大减轻了交通运输部门春运期间防疫的困难和压力。 但是,随着春节的临近,人员流动不可避免地变大。 能否顺利返乡,能否按时重返工作岗位,这也直接影响到社会生产的正常进行,这是大多数人现实关注的问题。 统一做好疫情防控和春运组织工作,不仅是暂时的一地,也影响防疫整体和再生产大局,意义重大,任务艰巨。
的疫情防线建设是交通运输部门的基础性要求,防控效果如何补短板、堵洞至关重要。 如何分流引流,减少人的凝聚? 那些是防控的重点区域,那些是容易忽略的死角吗? 都需要交通运输部门及早规划部署,精准开展防控,积极调查防疫死角。 交通运输部门要制定应急预案,积极与相关部门对接。 这样,可以更紧密地编织防护网。
此外,交通运输部门也必须重视贯通旅游拥堵点,以便人们能够返回。 不仅不能阻止人员的流动和返乡,而且要给人民群众更多的保障和更方便。 这需要相关部门把春运工作做得更细致、更现实。 例如,一些机场宣传无接触服务,凭借较为有效的购票凭证可以完成值机、行李托运、安检等多个环节。 针对老年人没有高端智能手机、没有健康码等特殊情况,也有增设“没有健康码”的绿色通道的地方……如果考虑得更周密,配置得更合理,防控效果就会减少,“旅客
春运人口流动事业是一项系统工程,需要多个部门、单位协调联动,一局手调动。 据媒体报道,许多高校为大学生返乡提供专车、高铁专用列车、包机、点对点发射台等服务。 全闭环、无缝对接、错峰点对点运输的背后,是高校的积极举措和当地政府的有效协调,离不开铁路、机场、航空空、港口等交通部门的积极合作。 值得称赞。
当然,个人是健康的第一责任人,旅客的自愿协助是不可缺少的。 整个过程需要正确佩戴口罩,保持安全距离,做好个人防护,积极配合工作人员检查体温,检查健康码等工作人员。
只有采取很多措施,多方合力,才能让这特殊的春运成为安心温暖的旅行。
标题:“人民网评:春运开启,在路上筑牢疫情防线”
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