“今年春运各运输方法已树立较成熟疫情防控体系”

往年，武汉高铁的检查基地每天发出60辆以上的列车，但今年只有50辆左右。 图为防控人员在对汽车进行检查。 记者吴君拍

重庆客运段列车工作人员向小旅客说明戴口罩等观察事项。 蒋龙包亮摄影报道

在江苏省徐州东站，与老年人等不能在网上购票的群体相比，青年志愿者制作了手绘动画版的乘车指南，让老年旅客购买高铁票。 杨磊摄(人民视觉)

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1月28日，2021年春运开始。 与往年相比，今年春运出现了以下新变化:各种运输方法已建立较为成熟的疫情防控体系，春运期间将采取更严格、更高标准的措施。 更充分保障运力，高度重视煤炭运输、粮食运输、蔬菜运输等问题的退货服务更好，更加重视老年人出行服务。

1月28日，2021年春运正式开始。 这是疫情常态化防控下的首次春运。 预计今年全国春运客流将明显减少，旅客发送量约11.52亿人次，比2019年减少6成以上，比年减少2成以上。

目前，全球疫情依然频发，我国部分地区出现了理发发放和局部聚集性疫情。 今年的春运会怎么样呢？ 如何降低旅客感染风险？ 交通力量有保障吗？ 春运第一天，记者采访了有关部门和春运旅客。

疫情防控第一，“人物同防”更严格

1月28日凌晨，记者进入北京站，春运已开始，但候机室旅客并不多。 一位车站工作人员穿着防护服，在电梯扶手上喷洒消毒液。 “往年的这个时候，人很多，连地砖都看不清楚。 今年人少了，候车室没人满。 ’计划乘3603次列车回四川达州老家的旅客对何先生说。

3603路列车是今年从北京站出发的第一班春运列车，0点48分出发，27小时后到达重庆西站。

“旅客请排列在右侧通道，戴上口罩，前后保持1米以上的距离。 ”即将上车，北京站客运现场的祁桂霞副主任和同事们忙着活动，旅客不多，但铁路部门的工作人员量没有减轻，提前一个小时在候车室做准备。 “今年的重点是防疫、安全乘车，要隔开落座、有序的候车室，为有困难的旅客提供爱心的服务。 ”。

列车车辆也做好了防疫准备。 “每辆车辆设立隔离区，严格执行乘客测温。 ’据列车长周湘峰介绍，列车通过低风险地区时，每4小时消毒一次。 经过中高风险地区后，每两小时消毒一次。

“将疫情防控放在春运事业第一位，是适应当前形势的事业需要。 ”。 在2021年全国春运电视电话会议上，国家发改委副主任连维良表示，各项运输方法已经建立了较为成熟的疫情防控体系，春运期间必须采取更严格、更高标准的措施。 所有客运线服务员要规范口罩佩戴，督促旅客全程佩戴口罩，在各类客运场站、车船机上制造凝聚性风险提示，增强广大旅客的防范意识。 此外，客运场站和交通运输工具的消毒、通风频率也将增加。

交通运输部副部长刘小明提醒，严格执行测温、戴口罩、“一米线”等防护措施，严格执行春运期间道路、水路、民航客运超员、铁路超员、国际客运熔断等措施。 另外，也要注意“人物同防”，要严格进口冷链物流和入境者疫情防控。 根据要求办理进口风险高的非冷链集装箱运输工具消毒、员工防护等相关业务。

运力得到更充分的保障，物资运输更加顺畅

1月28日，石叹外形的福平铁路平潭站迎来了第一次春运。 在车站内，江西来的李强叫来妻子，推着行李箱匆匆入住。

“到了外地的年纪，还是想回老家照顾老人和孩子。 特别是今年可以从平潭直接坐高铁回家，非常方便。 据李强介绍，去年12月26日，平潭铁路从福州开始运营，还采用了公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁桥。 他允许他从福建平潭回江西，开车绕过福州换乘高铁，旅行时间从6个小时左右缩短到了2个半小时。

年末和2021年初，全国多条铁路新线开通运营。 华东、连云港至镇江高铁每天列车最多运行124趟，实现了苏北、苏中地区与长三角中心城市的无缝对接。 中原、郑州至太原的高铁每天最多运行76趟列车。 西北、新疆北疆铁路环状线、格库铁路开通，结束了南疆、北疆部分地区铁路不通的历史。 东北、京哈高铁将北京至沈阳、哈尔滨的高铁运行时间缩短为最快2小时45分、4小时52分。

中国国家铁路集团有限企业副总李文新表示，今年将根据疫情形势、客流变化，灵活机动地安排客运能力上限，兼顾客货运输，加强对春运的支撑保障。 “按照准确的步骤安排客运能力，增加客流集中时间段和区域运力的投入，重复驾驶81对公益性较慢的列车，为大众提供基本的移动服务保障。 ”。

“从北京站客流情况来看，广大市民积极响应北京新年倡议，且学生等群体实现了错峰返程，预计今年春运客流将减少45%左右。” 北京站党委副书记、纪委书记孙海申日前计划在北京站发放临时班车，票价低，沿线停靠站多，工人春节回程方便。

从民航来看，春运首日，民航计划航班8850次，比去年春运首日减少46.7%，客运人数54万人，预计比年春运首日减少71.2%。 中国民航空局总飞行员万东预计，今年春运期间乘坐民航出行的客流量将明显低于2019年春运同期。 运力相对充裕，各航空企业也加强了市场研判，优化航线投放结构，确定运力投放方向。 例如，国航春运期间计划执行客运航班5.35万班，投入座位数1040万班，其中国内航线计划执行5.3万班。

在道路方面，受疫情的影响，群众的自驾游热情高涨。 连维良表示，今年继续实施高速公路严重拥堵报告制度，对于拥堵超过10公里和15公里、持续时间超过1小时的道路，必须分别向省政府同志和首要负责人报告。 “按照要求设立防疫检查点，应当优化网站设置，提高检查效率，及时向社会发布管制政策等新闻，减少长期、大范围的拥堵。 ”。

关于重要物资运输保障，维良也警告，在个别地方发生疫情时，采取“一刀切”的做法，督促车辆一律限制或归还，包括拉煤、液化天然气、蔬菜、水果、粮食等物资的车辆 “各地要多次精准管理，高度重视煤炭运输、粮食运输、蔬菜运输等问题，保障经济社会正常运行、人民群众安心节日。 ”。

退改服务更好，老年人移动也不用担心[/s2/]

今年春运、各部门、各交通办法采取了一系列措施来提高服务质量。

铁路根据疫情防控安排行程，为避免重复购票等不便，从1月29日起将门票预售期调整为15天，免费退票期调整为8天。 “在线服务将延长铁路12306站点的售票服务时间和在线售票业务的处理时间。 在离线服务中，车站自助销售设备增加了退票功能，提供24小时服务。 ”。 李文新说。

另外，从1月28日开始，如果没赶上列车，到驾驶当天24点其他列车还有票，旅客可以在12306网站(包括手机客户端和小程序)或某个车站的售票处办理当天的车票检票业务。 领取现金购票券和清算证明的旅客，可以先在12306网站办理退票手续，并在180天内到全国铁路任意一个车站领取退票。

民航公司的翻新服务也有新的亮点。 1月26日，民航局通知，1月27日午夜起，购买1月28日~3月8日春节机票的旅客可以免费退票或至少变更一次。 1月27日，各大航空企业相继出台退票细则。 在线旅游平台“去哪儿”通过建立人工智能服务系统，更好地保障了退高峰服务，27日平台机票的退改效率提高了4倍以上。 相关人士表示，去年春运期间免费维修政策生效时，电话咨询量瞬间上升10倍，今年政策生效首日是日常的6.4倍，但电话咨询量仅为日常的1.6倍，证明在更智能的系统中自助完成维修的旅客正在增加。

值得注意的是，今年各部门更加重视老年人的出行服务。 “各地要认真消除影响老年人日常出行的障碍，为有需要的老年人提供健康码代办检查、检票、咨询指导等服务。 ”。 维良说。 交通部门存储现金支付、纸质票据乘车方法，开设无健康码通道，处理老年人在出行中运用智能技术困难的问题。

:罗宁

责任:唐秋艳

值班编审:汤洁葵