“智能化双块式轨枕厂投用 助力贵南高铁建设再提速”

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贵南高铁智能化双片式枕头厂正式采用通讯员莫小斌拍摄

南宁云-南宁晚报(记者黎兆齐通讯员莫小斌)日前正式招聘贵南高铁智能化双块式轨枕工厂。 这是目前中国高铁领域现代化、智能化程度最高的枕头厂。

据悉，贵南高铁智能化双块式枕头厂位于广西河池市，承担着贵南高铁广西段88.9万只枕头的生产任务。 双层轨枕是高速铁路无砟道床的重要组成部分，是保障车辆运行稳定的决定性因素。

枕头的模具精度要求必须控制在0.25毫米以内，一个枕头的生产需要经过带钢筋、桁架筋、混凝土浇注、打磨、码垛等18个工序，以前传下来的枕头厂需要60名施工人员和作业人员完成。 为了提高枕头的生产效率和质量，云桂铁路广西企业和中铁十四局对国内枕头生产控制系统、新闻管理系统、设备故障检测系统和智能仿真系统进行了优化集成，建成了国内首家具有健发停运的全自动、大数据集成双块式枕头智能化生产厂。 整个生产过程无需人在现场操作，只需一台电脑就可以轻松控制整个生产线的运转。

枕木制作现场，5700平方米的生产现场安静、清洁、宽敞、明亮。 12名施工人员操作电脑和智能臂，进行带钢筋、桁架筋、混凝土模板等枕木的生产作业工序。 在工作场所打磨，智能六轴机械臂拿着打磨头准确打磨模具的腔体。 在钢筋捆扎厂，两台智能机器人相互配合，完成了如云流水的弯曲、焊接、码垛等工序。

贵南高铁智能化二块式枕木厂相关负责人陈明介绍说，从以前流传下来的枕木厂60名工人正在做全负荷工作，无法每天生产枕木不足1000元。 智能枕头厂13名技术人员一天可生产枕头1600元，生产效率提高60%。 此外，还将实时收集生产中的各种数据，一旦检测到异常生产数据，将立即发出警告。

据悉，这家智能枕头厂预计2022年中旬完成所有双片式枕头的生产任务。 截至目前，贵南高铁广西段全线桥梁工程桩基、墩台工程基本完成，桥梁工程整体进度达64%，隧道开挖进度达72%，去年各项投资建设任务顺利完成。 2021年，贵南高铁广西段路基、桥梁工程全部结束，全线铺设预计2022年下半年全面展开。

(作者:黎兆齐莫小斌)